过街明挖隧道结构和施工课程设计.docVIP

XXX大学 《隧道工程》课程设计 设计题目：过街明挖隧道结构与施工设计 学生姓名： XX 专 业： 土木工程（地下工程方向） 班 级： 土木工程0805班 学 号： 0804050327 指导老师： XX 设计时间： 2012年1月 建筑与土木工程学院 二零一二年一月过街明挖隧道结构与施工设计说明书 摘要：过街明挖隧道设计包括隧道结构设计、基坑支挡结构设计、施工方案确定、施工过程、施工辅助设计等方面的内容。 目录 1隧道结构设计 1 1.1衬砌结构断面拟定 1 1.2荷载计算 1 1.2.1竖向荷载计算 1 1.2.2水平荷载计算 2 1.3内力计算 2 1.4截面验算，确定截面尺寸与钢筋配置 6 1.4.1正截面抗弯承载力验算 6 1.4.2斜截面抗剪承载力验算 7 1.4.3正截面抗压承载力验算 7 2基坑支挡结构设计 8 1.2板桩入土深度计算 9 1.2顶撑计算与选择 11 1.2板桩厚度计算 11 3施工方案确定 11 4施工过程 12 4.1施工准备 12 4.2施工场地布置 12 4.3土体开挖 12 4.4隧道基础处理 13 4.5隧道构筑施工 13 4.6隧道防水及基坑回填 13 4.7恢复交通 13 4.8隧道内装饰施工 13 5隧道辅助施工 13 5.1定位测量，供水，供电，施工场地布置图 13 5.2施工组织与管理 14 5.3施工主要工序及循环 14 5.4主要工种与劳动力组织 14 5.5施工进度安排 14 5.6其他施工措施及说明 14 1隧道结构设计 1.1衬砌结构断面拟定 参考公路箱涵图集拟定衬砌结构断面，如图1所示。 图 1 衬砌断面尺寸示意图 取δ=t=450mm，c1=c2=50mm，h0=3500mm，l0=51 1.2.1竖向荷载计算 地面超载取 KPa 垂直土压力 KPa 顶板自重 KPa 顶板压力 KPa 底板压力 KPa 1.2.2水平荷载计算 根据朗肯土压力公式计算水平荷载， 顶板处水平压力 KPa 底板处水平压力 KPa 1.3内力计算 衬砌结构采用对称配筋，使顶板与底板配筋对称，左右墙配筋对称。 用结构力学求解器进行内力计算，计算简图如图2所示。 计算程序如下： 结点,1,0,0 结点,2,-2.775,0 结点,3,-2.775,3.95 结点,4,0,3.95 单元,1,2,1,1,1,1,1,1 单元,2,3,1,1,1,1,1,1 单元,3,4,1,1,1,1,1,1 结点支承,4,5,90,0,0 结点支承,1,6,90,0,0,0 单元荷载,3,3,1.3655e5,0,1,90 单元荷载,1,3,1.631e5,0,1,90 单元荷载,2,5,1.628e4,0,0,0.59,90 单元材料性质,1,3,-1,-1,0,0,-1 图 2 衬砌结构计算简图 弯矩图、剪力图、轴力图分别见图3、4、5。 图 3 衬砌结构弯矩图 图 4 衬砌结构剪力图 图 5 衬砌结构轴力图 1.4截面验算，确定截面尺寸与钢筋配置 1.4.1正截面抗弯承载力验算 顶板与底板跨中设计弯矩为315.81KN·m，支座处设计弯矩为： KN·m。 侧墙设计弯矩为-207.6KN·m。 混凝土保护层厚度取mm，则mm。查表得，，。最小配筋率 % 正截面抗弯设计计算见表1。 表 1 正截面抗弯设计计算表 位置 顶板跨中 顶板支座 侧墙外侧 设计弯矩M（KN·m） 315.81 207.6 207.6 0.138 0.091 0.091 0.925 0.952 0.952 0.1490.518 0.0960.518 0.0960.518 计算配筋面积（mm2） 2370 1559 1559 实配钢筋 25@200 25@250 25@250 实配钢筋面积（mm2） 2454 1964 1964 配筋率 0.61%0.23% 0.56%0.23% 0.56%0.23% 侧墙内侧竖向受力钢筋及水平分布钢筋按构造要求配，选用φ14钢筋。根据混凝土结构设计规范（GB50010—2010）9.4.4条规定，墙水平和竖向分布钢筋配筋率不宜小于0.20%，则： 竖向分布筋间距 mm，取mm。 水平分布钢筋间距 mm，取mm。 板纵向分布钢筋根据构造配，选用φ14钢筋。根据混凝土结构设计规范（GB50010—2010）9.1.6条规定，单位宽度内配筋面积不宜小于受力方向跨中板底钢筋截面面积的1/3，则板纵向分布钢筋间距 mm，取mm。 1.4.2斜截面抗剪承载力验算 根据剪力图，板的剪力设计值为347.81KN。 根据混凝土结构设计规范（GB50010—2010）6.3.3条规定， （800，取=800）， KNV=347