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江苏城市职业学院
毕业论文
( 2012 )届
设计(论文)题目 技术性贸易壁垒对我国汽车出口的
影响
办 学 点(系) 文经管理系
专 业 国际贸易与实务(报关)
班 级 09普专国贸
学 号 090203350813
学 生 姓 名 刘小康
指 导 教 师 谢振华 职 称 讲师
2012年 4月 10 日
江苏城市职业学院教务处制
目 录
一、技术性贸易壁垒下我国汽车出口现状........................1
(一)奇瑞汽车....................................................1
(二)长城汽车....................................................2
(三)吉利汽车....................................................2
二、技术性贸易壁垒下中国汽车出口的问题..................2
(一)中国企业汽车出口本身的弊端..................................2
(二)中国企业汽车出口面临的国际挑战..............................3
三、应对技术性贸易壁垒采取的对策........................5
(一)应对企业本身采取的对策......................................5
(二)应对国际挑战应采取的对策....................................7
结语..............................................................9
参考文献..........................................................9
技术性贸易壁垒对我国汽车出口的影响
【摘要】:技术性贸易壁垒又称TBT,是阻碍当今中国汽车出口的最主要因素。由于技术性贸易壁垒具有更加隐蔽和合理的特点,因此在国际贸易中的影响越来越大,中国汽车出口贸易的发展直接由汽车产业技术高低决定,而技术性贸易壁垒在很大程度上阻碍了中国汽车贸易的出口。中国政府在面对TBT时该做出如何调整,中国企业面对TBT又该如何发展,本文中将涉及到技术贸易壁垒问题应对措施。
【关键词】:技术性贸易壁垒、汽车出口贸易、TBT、中国政府
一、技术性贸易壁垒下我国主要企业汽车出口现状
“技术性贸易壁垒(Technical Barriers To Trade, TBT)”最早诞生于世界贸易组织的《贸易技术壁垒协定》(WTO/TBT协议)。指一国或一个区域组织维护国家或区域基本安全、保障人类健康和安全、保护动植物健康和安全、保护环境、防止欺诈行为、保证产品质量为由采取的一些强制性或资源性的技术性措施,包括对技术法规、标准、合格评定程序以及标签标志制度等技术要求而制定的苛刻规定,最终达到限制进口的目的或效果,这种限制或进口的技术性措施就是技术性贸易壁垒。而这种壁垒最早诞生于世界贸易组织的《贸易技术壁垒协定》(WTO/TBT协议)。
自从我国成功加入WTO后,我国与世界各国的汽车贸易往来就更加深入和频繁。我国政府已经把汽车产业定为国家的支柱产业,并且把汽车出口定为汽车产业的重点发展方向之一。近年来随着国际市场需求逐步恢复,汽车出口总体摆脱以前低迷走势,表现十分突出,共出口各类汽车23.14万辆(2011年1-4月),同比增长54.43%,累计出口金额达到276.15亿美元,同比增长41.76%。据了解,我国汽车产业前十年出口增长缓慢,这两年也一直没有恢复到出口的最好水平,从目前出口形势看,今年出口会超过历史最好的时期。
以下列举我国主要几家汽车出口公司汽车出口情况。
(一)奇瑞汽车
2011年5月国内汽车企业出口7.21万辆,比4月增长6.79%,同比增长53.03%,出口量超过2008年3月创历史新高。其中,5月奇瑞汽车出口1.41万辆,同比增长75.21%,再创单月新高;1-5月,我国汽车企业累计出口29.71万辆,同比增长55.60%。其中,出口前五名的整车制造企业分别为奇瑞、长安、江淮、长城和东风,出口量分别
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