钢板剪力墙结构低周反复荷载试验研究.pdfVIP

第十七届全国高层建筑结构学术会议论文 2002年 钢板剪力墙结构低周反复荷载试验研究 郭彦林 陈国栋 (清华大学土木系。北京 100084) 提 要 本文在钢板剪力墙单向静力性能和滞回性能理论研究的基础上，进行了低周反复荷载试验，试验 研究为钢板墙抗震设计第二阶段提供试验依据.试验结果表明，三种钢板端具有很高的承载力和耗能能力， 较大板厚对提高钢板墙的承载力和滞回性能有利.有限元分析结果与试验结果基本一致，因此，可充分利 用限元分析手段进行大量数值分析以替代试验。本课题提出的以钢板墙平均剪应变Y 二Y,.对应剪应力s1 为承载力极限状态设计准则的公式计算结果与试验结论相吻合，证明计算公式的正确性。 关健词 钢板剪力墙，低周反复荷载，试验，极限承载力，滞回性能 1 引言 在本课题对钢板墙的单向性能和滞回性能充分研究的基础上{1][2][31，本文进行了三种钢 板墙形式的6块 1:3模型试件低周反复荷载的滞问性能试验。试验测试了钢板墙的破坏形 式.极限承载力，滞回特性，钢板墙和框架柱的变形、应力分布特点。 2.试件设计、加载装置 六块钢板墙 (图1)编号分别为U273,U273C,U373D,U170,U170C,U170D (C- 十字加劲板、D-交叉加劲板)。试件有如下特性:(1)两种板高厚比:试件方板净尺寸为 900mmX900mm，板厚分别为3.3mm和5.3mm，板高厚比分别为A=273和R=170。(2) 板式加劲肋宽厚比A,=b,lt,=9，厚度t,=3mm和5mm.加劲肋截面分别为一27X3和一45 X5，相应的肋板刚度比r/=El,lDb分别为13.3和33,(3)框架柱截面为HIOOX8X200 X5.5.U170和U273试件柱不设加劲肋，其余4个试件柱均设有双面横向加劲肋以防止柱 翼缘和腹板的局部屈曲。横向加劲肋宽度同柱宽，厚度为8mm，肋间距详见图1，单面焊。 (4)框架梁截面为H175XI1X350X7，保证不破坏。(5)刚接框架与钢板墙四周焊接。 试验设备及装置 (图2):框架柱顶中心的竖向静压力由两个同步油压千斤顶提供，墙 顶低周反复水平力由1000W 的电液伺服加载系统MTS作动器提供，钢板墙的侧移△由柱 顶处的精密位移传感器Temposonics和作动器自身位移传感器综合控制，数据采集采用了 郭彦林.男，19589出尘，博十。核授.博士生导师 一 517一 第十七届全国高层丸从_ 术会议论义 2002年 41片英国solarrtno公司的IMP全自动静态采集仪和清华大学的数据采集系统。低周反复 荷载加载进程按标准ll’进行。试验测试于2001年底在福州大学工程结构中心实验室进行。 州兴一 困-斤斗当 茄一‘ 碧箫一 韶 韵 一 宁w一 埔河 洲 一 创 县盆0小0 华0华0 黑 于!。公.。 夕10口1。 华0华D I吟]弓 岑“ 华OFO 里牛一二注二-未一一 冬巴-~~习一-j丝 史仁山 U273 U170 U273C U170C 11273D UI了OD 图1试件加工