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车联网作用下的电网调节新形势.pdf
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车联网作用下的电网调节新形势
陈寅*
（河海大学能源与电气学院，南京 211100）
5 摘要：近年来可再生能源，尤其是风力发电的快速发展对电网的辅助服务提出了更高的要求，
可是增加辅助服务会明显降低新能源所带来的经济和社会效益。如果电动汽车得到推广，在
超过90%的非用车时段接上插头形成车辆网，可再生能源对辅助服务的需求就有可能得到满
足。本文将首先介绍车联网的运作方式，以及用户可以从车辆的电网服务中获得的利益。再
以 IEEE-30 节点的输电网络为例，从频率稳定的角度分析电动汽车作为负荷存在于电网之
10 中，对风力发电接入水平的促进。最后讨论一下车辆作为分布式电源对电网构成的隐忧。
关键词：车辆网；电动汽车；可再生能源；辅助服务；发电跟踪
中图分类号：J
V2G impact on the grid regulation
15 CHEN Yin
(Colledge of Energy and Electrical Engineering, Hohai University, NanJing 211100)
Abstract: In recent years, the rapid development of wind power and many other kinds of
renewable energy demand more and more ancillary services to integrate to the power grid. And
these services may significantly reduce the social and economic benefits brought by the renewable
20 energy. With the promotion of electric vehicles, which will be plugged into the grid for more than
90% of the time, the problem of ancillary services has a solution. This article will firs
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