本文观看结束!!! 祝各位身体健康!万事如意!! 项目风险点预测 1/3 风险一:快赔案件的风险控制 问题分析:由于现场查勘定损时对于是否符合快赔案件的信息不全面或客户因突发原因改变修理厂情况,导致初期判断为快赔案件条件,但后期又变化为非快赔案件,此时赔款已经支付至客户帐户,我司无法取得发票。 查勘定损 解决措施: 需要二次确认是否确定修车,系统设置需”二次”确认。 复勘复核流程 风险二:工作不衔接造成流程不顺 问题分析:需要复勘复核的案件,造成无法提前“二次”确认,影响案件处理时效。 解决措施: 进行复勘复核后再进行二次确认进行支付。 项目风险点预测 2/3 支付赔款 风险三:支付赔款慢 问题分析:由于快赔案件不经过收单环节,故原本由收单承担的支付相关工作(支付信息确认、录入系统、审核退回修改、及网银退票等)需要做相应的变更;该支付工作承接给查勘员,会增加查勘员的工作量,进而影响查勘日均产能。 解决措施: 机构设支付录入岗批量录入,并对支付退回、案件跟踪进行处理; 通过专人提前录入支付,加快支付时效,最终实现实时同行支付。 项目风险点预测 3/3 修理厂 风险四:修理厂二次确认的风险 问题分析:客户不修车,或者暂时不修车的,修理厂还确认了修车的情况,造成多付赔款。 解决措施: 加强对此类修理厂的管控;对合作修理 厂进行信用评级,诚信度好的修理 厂, 可适当放
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