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2009年5月 铁道通信信号 Mav2009 第45卷第5期 RAILWAYSICNALUNCCOMMUNICATION形矗45No．5 —产奠●r亨V’’、 《华为技术3 、毫jixj、^j、^j≯ CMMI+SAFE研究及在产品开发中的应用 陈光辉。 马樟平’ 张军+ 摘要：铁路信号系统是安全相关系统，组织开发安全相关系统需要特殊的流程保障。介绍了 全相关规范之间的关系，以及如何应用在铁路信号产品开发领域。 关键词：铁路信号；安全；过程；软件能力成熟度模型 Abstract：The isonekindof the railwaysignalsystem safety·criticalsystems．Toorganizedevelopment of withinan introducethe safety-criticalproductsrequiresspecializedprocesses organization．111ispaper Extensionto the+SAFE with the Safety CMMI-DEV，+SAFE，andrelationshipsCMMI，and safety standardofthe andEN50126 the to railwayapplication，includingIEC61508，EN50129etc，andways useitindevelopingrailwaysignalproducts． modelfor Keywords：Railwaysignal；Safety；Process；CMM(capabilitymaturity software) 随着高速铁路以及城市轨道交通的发展，如何 安全》国际标准，是轨道交通安全评估和论证的 实现列车安全、快速、高效的运行，是轨道交通领 重要参考标准。IEC61508引入了2个重要的概念： 域亟待解决的根本问题。目前的信号系统多是采用 安全完整性等级(SIL)和安全生命周期。安全完 计算机控制系统，如何保证硬、软件系统的功能安 整性等级的确定需要进行安全系统风险分析，是进 全和系统安全，避免行车事故，就需要从源头抓 行系统研发的目标和基础，也是评估系统能否保证 起，保证系统的设计开发能够满足安全要求。 安全的依据；而安全生命周期描述的是应该怎样进 modelfor CMM(capabilitymaturity software，软行安全相关系统的研发。欧洲电气化标准委员会以 件能力成熟度模型)是美国卡内基梅隆大学软件 IEC61508为基础，制定了以计算机控制的信号系 工程研究所(SEI)应美国联邦政府的要求，于统作为对象的铁道信号标准。 1991年开发出来的一种用于评价软件承包商能力， 1．EN50126铁路应用：可靠性、可用性、可 并帮助其改善质量的方法。CMMI(能力成熟度模维护性和安全性(RAMS)规范和