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新型葫芦双梁桥式起重机的研制
机械开发 年第 期 ·设计计算·
18 2000 2
文章编号: — ( ) — —
1008 035X 2000 02 0018 02
新型葫芦双梁桥式起重机的研制
罗婉霞
(广州起重运输机械实业公司,广东 广州 510405)
摘要:介绍新型葫芦双梁桥式起重机的构造特点,从起重机各部件的结构,分析设计的先进性和可靠性。高度的标准化、通用化和模
块化设计,提高了产品质量,降低了成本。
关键词:葫芦;起重机;特点;研制
中图分类号: + · 文献标识码:
TH211 3 B
司 型钢丝绳电动葫芦,全封闭、外冷风式、锥
1 前言 DH
随着世界经济及工业技术的不断发展,特别是 形转子鼠笼电动机,尾部带有锥形盘制动器。可变
极双速为 或是 调速。卷筒内置式多级行星
电动葫芦及其驱动装置 “三合一”(电动机、减速 1I4 1I 6
器、制动器三合为一)部件的技术发展,以电动葫 齿轮减速器,封闭式机壳保证卷筒及导绳器不受外
芦为起升机构的葫芦式起重机,以其高度的标准 来污染。卷筒用钢管制成,端部设有卷筒制动器,
化、系列化和通用化程度为前提,在世界主要工业 更有效地支持载荷和紧急制动。旋转式起升限位开
发达国家不断更新发展,并逐步替代在主要性能参 关,方便调整。控制元件先进,带有机械式和电子
数上相近的通用桥式起重机产品。 式起升限制器,吊重自动记录装置等。
表 起重量系列
近年来,我们对本国的桥式和梁式起重机的生 1
产及使用情况进行了调查和分析,对国外的起重机 工作 起重量 ()
Gn I
级别
产品进行研究,从起重机的使用性能、安全可靠性
A3 4 5 6 .3 8 10 12 .5 16 25 50
及主要配套适合我国国情入手,克服旧型葫芦起重
机专业化、标准化、协作化程度不高的缺点。为 A4 2 3 .2 4 5 6 .3 8 10 12 .5 20 32 40
此,广州起重运输机械实业公司设计研制新型的葫 A5 3 .2 4 5 6 .3 8 10 12 .5 16 20 25 32
芦双梁桥式起重机 ( 型),在主要性能参数、
LHG A6 2 3 .2 4 5 6 .3 8 10 12 .5 16 20 25
工作级别、外形尺寸及厂房的轮压值等方面,符合
国内最新的起重机设计规范,并与国外起重机标准 2 )“葫双”小车。小车是由电动葫芦、车轮及
接轨。 支承架组成。带 “三合一”运行组为主动部分,
2 新型葫芦双梁桥式起重机的构造特点 “三合一”运行组中,减速器为全封闭轴装型,硬
L
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