城市交通客运量统计分析和建模预测研究.doc

城市交通客运量统计分析和建模预测研究.doc

   一、摘要: 本文针对山东省各城市近几年交通运输客运量的变化趋势,在充分考虑和分析影响交通客运量的因素之后,就客运量和货运周转量与总人口、生产总值、批发零售量之间的相关性运用回归分析法进行分析,研究了交通客运量的统计特征,建立了多元非线性回归方程,运用MATLAB软件对方程进行求解得到合理的回归系数,从而求得非线性回归方程,并用F检验法对相关性进行检验,求得置信区间。 同时运用SPSS软件对交通客运量建立时间序列模型进行求解并求得客运量和货运量的预测值,对各市交通运输量的影响因素进行聚类分析,并依此为依据对交通管理部门提出合理建议,最后对交通运输客运量和货运量的预测值的准确性和可取性经行评价。 关键词 :回归分析 MATLAB F检验 置信区间 SPSS 时间序列 聚类分析 预测值 二、问题的提出: 近年来,随着我国社会经济的快速发展,交通运输客运量出现迅速增长的趋势。受社会经济发展水平、人口总量、经济结构、产业布局以及综合交通运输网络拓展程度等诸多因素的影响,交通客运量表现随机性的复杂波动特征。如何科学组织运力、建立完善的交通体系,进一步提高交通运输规划与社会经济发展的适应性,提高交通运输设施的投资和运营效益,对于促进社会稳定以及构建和谐社会均具有重要意义。 三、模型的假设和符号系统: (一)、模型的假设 1、假设山东省人口在未来几年中健康平稳变化,不会

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