基于单片机的智能交通灯控制系统的设计_毕业设计手册.doc

山东理工大学 毕业设计（论文）手册 学院 计算机科学与技术 系 通信工程 专业 通信工程 班级 通信0902 学生姓名 学号 指导教师 职称 职称 山东理工大学教务处编印 二〇一三年六月 毕业设计（论文）自二〇一三年三月至二〇一三年六月 共16周  毕 业 设 计 任 务 书（理工） 学院 计算机学院 学生姓名 专业 通信工程 班级 0902 学号 指导教师 职 称 课题名称 基于单片机的智能交通灯控制系统设计 起止日期 自20 13 年3月 4日起至20 13年6月 22 日 一、课题来源、目的与要求： 自拟课题 我国传统使用的交通信号灯是定周期控制和各路口独立控制的方法, 这样造成控制信号与实际的交通流量不适应,无法实时性控制，已经无法满足目前交通指挥的需求。基于单片机的智能交通灯控制系统除了具有交通灯控制的基本功能外，还可以统计各个方向路口的车流量，并根据统计结果动态设置通行时间，以最大限度的提高路口车辆的通行速度。 通过课题的设计，让学生能够复习、巩固和加深所学专业理论知识，把各门课程的理论知识综合运用，使理论知识系统化、实用化；培养学生联系实际问题设计，使理论与实践相结合，设计出更好、更合理的方案的能力。 二、主要设计内容： 1． 路口不同方向车流量的统计电路设计 2． 交通灯控制电路设计 3． 单片机核心电路设计 4． 软件设计与系统调试 三、主要设计技术指标与参数： 1．能实现各个方向的交通灯的正常通行控制，并具有倒计时提示功能。 2．能实时监测并统计各个方向通过的车流量 3．根据车流量统计结果动态调节通行时间，动态范围20~60秒，级差5秒。 4．具有串口通讯功能，以便与交通控制中心通讯 5．具体红外线接收功能，以便特种车辆自动通行 四、分阶段指导性进度计划： 第1周~第周： 第周~第8周： 第9周~第1周： 第1周~第1周：撰写毕业设计论文 第1周：毕业设计总结与 五、主要参考文献资料： 《传感器与检测技术》 彭军 编著 西安电子科技大学出版社，2003 MCS-51单片机教程》张为民 编著 高等教育出版社 《MCS-51单片机系统及其应用》 蔡美琴 张为民等 编著 高等教育出版社 基于单片机的智能交通灯控制器设计，曹纯子 李业德， 山东理工大学学报（自然科学版），2011.5 智能交通灯控制系统的设计，金解云 邹继军，东华理工大学学报（自然科学版），2011.9 指导教师（签字）： 20 年 月 日 系主任（签字）： 20 年 月 日 注：本表由指导教师填写，经系主任审定后下发学生。 毕业设计开题报告（理工类） 设计题目 基于单片机的智能交通灯控制系统的设计 学生姓名 学号 专业 一、课题的目的意义： 经济的发展给交通运输带来了一些传统方法难以解决的问题。道路拥挤现象日趋严重，造成的经济损失越来越大，并一直保持大比例的增长。现在交通系统已不能满足经济发展的需求。针对道路交通拥挤，交叉路口经常出现拥堵的情况，本文设计一种基于单片机的智能交通灯控制系统，使其除了具有交通灯控制的基本功能外，还可以统计各个方向路口的车流量，并根据统计结果动态设置通行时间，以最大限度的提高路口车辆的通行速度。该系统主要由两点改进措施：①根据各道路路口车流量大小自动调节通行时间。②考虑特种车辆通行情况，设计紧急切换开关。 二、资料调研分析： 单片机价格低廉, 体积小, 运算速度快. 定时器通过中断方式给CPU 发送信号, 使CPU 及时响应, 降低了系统功耗. 单片机通过程序方式控制各种输入输出信号, 可以方便的设定交通灯亮灭的时间和选择运行规则, 从而实现多种功能。 金解云、邹继军于2011年发表的《智能交通灯控制系统的设计》一文中的电路系统采用的控制器是单片机AT89C52 。P0 口通过74HC244 驱动，控制数码管显示通行方向和倒计时的时间; P1 口控制东西方向直行、左拐、右拐和行人的红绿灯的亮灭; P2口南北方向直行、左拐、右拐和行人的亮灭; P3． 3用于当特殊车辆经过时红外的接收，从而控制所有车辆和行人禁行，方便特殊车辆的经过; P3． 7 用于当紧急情况出现时，交警按下紧急处理键，所有行人通行，车辆禁止; 增加手动复位电路和自激震荡器起振等功能。周峰的《基于单片机的智能交通灯的设计》中采用模糊控制方法实现交通的控制，由于模糊控制不需要建立被控对象精确的数