《道路车辆 汽车电缆 第3部分：交流30V或直流60V单芯铜导体电缆的尺寸和要求》编制说明.pdfVIP

GB/T 25085.3-20XX 《道路车辆 汽车电缆 第3 部分：交流30V 或 直流60V 单芯铜导体电缆的尺寸和要求》 （一）工作简况 本标准是根据国标综合[2017]103 号通知—— 《国家标准委关于下达2017 年第三批国家标准制修订计划的通知》中计划编号为T-339]的《道路 车辆 60V 和 600V 单芯铜导体电线》项目进行编制工作。本标准是对 GB/T 25085-2011 《道路车辆60V 和600V 单芯电线》的修订。 本标准由工业和信息化部提出，全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114） 归口。 本标准起草单位：上海福尔欣线缆有限公司、长沙汽车电器研究所等。 在全国汽车标准化技术委员会电器分技术委员会的组织下，上海福尔欣线缆 有限公司、长沙汽车电器研究所等单位合作成立标准起草小组，负责本标准的主 要起草工作。 本标准的编制计划和实施见表1。 表1 项目计划与实施 计划 实施情况 2017.10～2018.01 市场调研、收集材料，提 2017 年底根据市场报告，收集到相 交标准草案 关产品和主要供应商厂家。形成草案 2018.01～2018.4 完成标准的工作组讨论稿 2018 年底，按照 ISO 6722-1:2011 完成了工作组讨论稿。 2019 年1 月到5 月按照ISO 19642-3 重新起草了本标准。 2018.04～2018.06 修改讨论稿 2019.07.24，召开工作组工作会议， 讨论 GB/T 25085.3、GB/T 25085.4 草案。 2018.06～2018.07 内部讨论 2018.07 召开外部专家讨论会 2018.08 内部修订形成征求意见稿 2018.09 征求意见 2019 年1 月31 日，ISO 19642 系列标准正式发布了。 ISO 19642 系列标 准的 “引言”是这样介绍该标准的： 本文件的编制是根据共同决定，目的是改进 ISO汽车电缆标准的总体结构。这个新 结构增加了更多的清晰度，并且通过定义新的标准系列，为以后的修订开辟了准则。 许多其他标准目前引用了 ISO 6722-1、ISO 6722-2 和 ISO 14572。因此，这些标 准至少在计划的下一次系统审查之前保持有效，随后将由 ISO 19642 系列标准替代。 对于新的汽车电缆项目，建议客户和供应商使用 ISO 19642 系列标准。 鉴于 ISO 19642 系列标准已经发布，并将替代 ISO 6722-1，经向标委会请 示同意，决定停止原有的工作，不再采用ISO 6722-1，按照最新发布的ISO19642-3 重新起草了本标准。 本标准是ISO 19642 系列标准的第3 部分：交流30V 或直流60V 单芯铜导体 电缆的尺寸和要求，对于600 V 电缆已经纳入了ISO 19642 的第 5 部分，所以 不再作为本标准的内容。 （二）标准编制原则和主要内容 编制原则 本标准的标准格式内容按照GB/T 1.1-2009 的要求进行编写。 本标准内容原来等同采用ISO 6722-1:2011，由于ISO 19642 正式发布，并 将取代ISO 6722，所以将本标准等同采用了ISO 19642-3:2019。 主要内容 本标准规定了交流30V 或直流60V 单芯铜导体汽车电缆的尺寸、性能要求和 测试方法。 本标准作为铜导体电缆标准规定了从85