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GB/T 33014.9-××××
前 言
GB/T 33014 《道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法》包括以下部分:
——第1 部分:一般规定
——第2 部分:电波暗室法
——第3 部分:横电磁波(TEM)小室法
——第4 部分:大电流注入(BCI) 法
——第5 部分:带状线法
——第7 部分:射频(RF )功率直接注入法
——第8 部分:磁场抗扰法
——第9 部分: 便携式发射机模拟法
——第10 部分:扩展音频范围的传导抗扰法
——第11 部分:混响室法
本部分为GB/T 33014的第10部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本部分使用重新起草法修改采用ISO 11452-10:2009 《道路车辆 窄带辐射电磁能的电骚扰 零部件
试验方法 第10部分:扩展音频范围的传导骚扰抗扰性》进行制定。
本部分与ISO 11452-10的技术性差异及原因如下:
――按GB/T1.1规定对第1章进行规范编写,强调标准适用性的描述以注的形式给出;
――图1的图题进行了简化,避免前后的多次重复。
——原文表A.1的标注方式不太合适,进行了调整。
编辑性修改如下:
——删除了原文的前言。
本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本部分起草单位:
本部分主要起草人:
II
GB/T 33014.9-××××
道路车辆 电气/ 电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法
第10 部分:扩展音频范围的传导抗扰法
1 范围
GB/T 33014的本部分规定了电气/电子部件(ESA)对连续窄带辐射电骚扰的抗扰试验方法—扩展音
频范围的传导抗扰法。
本部分适用于M、N、O、L类车辆(不限定车辆动力系统,例如火花点火发动机、柴油发动机、电动机)
用电气/电子部件。主要针对每个独立受试设备 (DUT)的所有电源线、输出线以及低频模拟线,对具有
音频功能或视频显示功能的DUT尤其适用。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 33014.1-2016 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰试验方法 第1部分:一
般规定 (ISO 11452-1:2005,MOD)
3 术语和定义
GB/T 33014.1界定的术语和定义适用于本部分。
4 试验条件
扩展音频范围的传导抗扰法适用频率范围为15Hz~250kHz 。用户应指定频率范围内的试验严酷等
级,推荐的典型试验严酷等级见附录A 。
下列标准试验条件应符合GB/T 33014.1的规定。
——试验温度;
——试验电压;
——驻留时间;
——试验信号质量。
所有参数的允差应不超过±10%。
5 试验地点
试验地点不要求具有专门的接地或屏蔽。
6 试验设备
6.1 概述
试验设备的组成如下:
——音频振荡器或信号发生器;
——扩展音频范围的放大器;
——隔离变压器;
——电压测量仪;
——电流测量仪;
——电源;
——电容。
1
GB/T 33014.9-××××
信号源(在隔离变压器的输出端)的源阻抗在整个试验频率范围内的要求如下:
1) 频率范围为15Hz~50kHz 时小于0.5Ω ;
2) 频率范围为50kHz~250kHz 时小于或等于2Ω 。
附录B详细地给出了验证试验设备源阻抗的程序。试验用设备的频率范围应满足试验计划的频率范
围要求。
注1:根据用户的频率范围要求,可减小6.2.1、6.2.2 和6.2.3 中设备的频率上限。
注2:能产生
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