特种发动机结构参数的优化及性能分析.doc

华中科技大学文华学院 毕业设计（论文） 特种发动机结构参数的优化及其性能分析 2012 年 5 月 11 日  目 录 摘 要 1 关键词 1 Abstract 1 Key Words 1 1. 绪论 2 1.1 选题意义及研究背景 2 1.2 本文主要研究内容及研究方法 2 2. TCR发动机的运动学分析 3 2.1 主要符号和参数的含义 3 2.2曲柄销R点的运动学分析 4 2.3 驱动杆和摆杆的连接点L的运动学分析 4 2.4 主连杆点和摆杆之间的连接点D的运动学分析 8 2.5 活塞销中心点P的运动学分析 9 3 .TCR发动机的动力学分析 10 3.1 活塞，主连杆，摆杆，驱动杆，曲轴的受力状态 10 3.2 活塞，主连杆，摆杆，驱动杆，曲轴的力学模型 11 4.TCR发动机的热力学分析 13 4.1 从热力学的角度来分析 13 4.2 从机构运动学的角度来分析 13 参考文献 14 附录一 35 附录二 35 致 谢 36 特种发动机结构参数的优化及其性能分析 摘要 TCR发动机是“三段式连杆”英文名称的缩写，即我们所称的“特种连杆发动机”。本文首先从对特种发动机的运动学，动力学和热力学分析着手。 为得到特种发动机在理论上的性能要