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德州职业技术学院毕业设计（论文） 开 题 报 告 （200 届） 题 目 汽车防撞技术与探讨 指导教师 张文辉 系 部 汽车工程系 班 级 博 世 班 学 号 201007160107 姓 名 刘晓阳 二〇一二年九月五日 课题研究的目的、意义据有关资料对公路交通事故的统计分析，发现在司机—汽车—道路三个环节中，司机是可靠性最差的一个环节。根据我国交通部门的统计研究，汽车失事包括重大车祸的一条重要原因是在突发不及碎防的情况下的行车事故，仅靠司机的反应动作，无法避免危险的发生，80%以上的事故是由于司机反映不及时或者是判断失误引起的，特别在汽车高速行驶情况下，前方目标的正确识别至关重要，而司机的疲劳驾驶等都将影响司机对前方目标识别。另外汽车倒车，仅靠后视镜有视觉盲区，这也是依靠司机自身的灵敏反应与操作，司机疏忽、疲劳或技术生疏，亦常出现撞车、撞人、撞物的意外事故。为了减少甚至避免交通事故的发生，国内外