中国内燃机车制造业发展之我见——纪念我国内燃机车发展50年.pdfVIP

维普资讯 第1期(总第407期) 内燃机车 2008年1月 、； 、 综 述 、!霈 ： ； ； ； 中国内燃机车制造业发展之我见 — — 纪念我国内燃机车发展 5O年 马承 民 (资阳机车有限公司，四川 资阳641301) 摘要：从几个主要方面简要介绍了我 国内燃机车技术水平与当代世界先进水平的主要差距 ， 并从市场的角度阐述了我 国内燃机车制造业所面临的形势和发展前景。 关键词 ：内燃机车；制造业；形势；发展 中图分类号：U260．1 文献标识码 ：A 文章编号：1003．1820(2Oo8)01．0002．05 然而，当前的形势发生了很大变化：一是随着 1 前 言 世界技术和经济的迅速发展，为了竞争的需要，世 我国内燃机车 自1958年在全国 “大跃进”的气 界内燃机车制造业除少数几个实力强大的企业 (如：美 国的 EMD公司和 GE公司)仍为独立公司 氛中起步 以来，已风风雨雨度过 了50个春秋。半 个世纪以来，我 国各 内燃机车制造厂经过 “七五”、 外，已逐步形成了更具竞争力的3大跨国集团公司 “八五”和 “九五”的技术改造，生产能力和装备的技 (详见后述)；二是当代高新科技也在内燃机车制造 术水平都有了极大提高，部分装备已达世界同行业 业得到广泛的应用，使内燃机车的技术水平有了很 的先进水平 ；同时，也形成了以南、北两个集 团为核 大提升；三是国内也因原 内燃机车主市场(国家铁 心的内燃机车制造业和制造厂、科研单位、高等院 路)的技术政策调整而产生了萎缩 。这样 ，就给我 校 “三位一体”的研发体系；成功地研制出两种缸径 国内燃机车的进一步发展带来了极大的困难。我 (240rnnl和 280rnn1)且形成系列化的机车柴油机； 国内燃机车制造业今后如何发展?这是从事过和 研制和生产了 100多种型号14000多台内燃机车。 正在从事 内燃机车研发和制造的人们所共同关注 国产内燃机车在技术上达到了一定的水平 ，基本满 的问题 。 足了国家铁路、工矿企业的需求，并先后出口到南 亚、中亚和非洲等国家。我国在交一直流电传动和 2 当前的形势 液力传动 内燃机车方面已接近于世界水平。我国 2．1 产品形势 已成为世界上为数不多的同时具有 内燃机车设计 2．1．1 当代世界先进 内燃机车的关键技术 和制造技术的国家之一，是世界上内燃机车的生产 随着世界高新技术的迅速发展和成熟，其 中一 大国。 些成果也在传统的内燃机车产业 中得到广泛的应 用 ，从而使 内燃机车的技术水平有了很大提高。其 中主要的有4大关键技术，它们分别是： 收修回稿 日期：2007．08．09 作者简介：马承民 (194o一)，男，安徽蚌埠人，教授级高 (1)电子喷射技术。利于降低燃油消耗，改善 级工程师 。 排放。 维普资讯 第1期(总第407期) 马承民：中国内燃机车制造业发展之我见 3