肖家岭大桥孔内加工钢筋笼施工方案2.docVIP

广乐高速公路至段 孔 内 钢 筋 笼 施 工 方 案 有限公司 高速合同段项目经理部 一、工程概述 大桥全桥共根桩基，其中Z-1、Z-2、Z-3、Z-4、Z-1、Z-2、Y-1、-2、-3、Y2-4、Y5-1、Y5-2、Y5-3、Y5-4、Y6-1、Y6-2、Y6-3、Y6-4共计桩基位于陡峭的山坡上，坡度陡，落差大且离施工便道较远，桩基成孔后，很难将加工制作完成的钢筋笼用吊机吊入孔内。若修建临时施工便道，两桩基之间净间距不能满足临时施工便道的宽度要求且将破坏原有的生态环境。为此，我施工单位结合以往的施工经验，采用在孔内绑扎安装钢筋笼的方案。Z1-3 Z1-4 Z5-1 Z5-2 Y2-1 Y2-2 Y2-3 原地面标高 242.63 242.42 239.83 239.24 239.87 239.92 242.78 235.43 242.07. 便道标高 200.00 与便道高差 43 43 40 40 40 40 43 36 42 与便道平距 40 39 35 34 43 44 46 43 42 桩号 Y2-4 Y5-1 Y5-2 Y5-3 Y5-4 Y6-1 Y6-2 Y6-3 Y6-4 原地面标高 235.43 211.60 213.63 215.40 217.33 233.92 235.42 235.49 235.42 便道标高 200.00 与便道高差