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第3章 汽车零件修复方法 §3—1 汽车零件修复方法简介 （四）粘接修理法 （四）粘接修理法 §3—1 汽车零件修复方法简介 铸造 打磨 §3—1 汽车零件修复方法简介 电镀挂架 镀金 §3—1 汽车零件修复方法简介 镀金 §3—1 汽车零件修复方法简介 §3—1 汽车零件修复方法简介 §3—1 汽车零件修复方法简介 （三）电镀和刷镀修复法 1.电镀的一般知识 2.刷镀的原理 刷镀又称涂镀（擦镀），属于无槽电镀。 特点：刷镀机动灵活，可用于修复零件的局部，设备简单。可用修复轴、壳体、带孔零件、花键槽、轴瓦背等。 §3—1 汽车零件修复方法简介 （三）电镀和刷镀修复法 3.刷镀工艺 工艺过程包括：一般预处理——电净——水冲——活化——水冲——镀过渡层——水冲——镀工作层——镀后处理。 电净完了的标志是水冲后被镀表面水膜连续；活化好的标志是低碳钢表面呈银灰色，高碳钢呈深灰色，铸铁表面呈深黑色。 过渡层一般用特殊镍或碱铜做过镀层。 §3—1 汽车零件修复方法简介 （三）电镀和刷镀修复法 4.刷镀层的性质 1）镀层与基体的结合强度：远比喷涂、喷焊要高，并且比镀层本身的结合强度高。 2）硬度：一般硬度可达50HRC以上 3）耐磨性：耐磨性比45淬火钢好，其中镀铁层是45淬火钢