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业务八 货运代理的租船订舱业务 国际贸易运输中另一种重要的船舶经营方式是租船运输（CHARTERING），船东（或二船东）向租船人之间提供的不是运输劳务，而是船舶的使用权。船东和租船人之间所进行的租船业务是对外贸易的一种商业行为，也叫无形贸易，租船通常在租船市场上进行。在那里，船东（SHIP OWNER），租船人（CHARTERER），船舶经纪人（SHIP BROKER）聚集在一起，互通情报，提供船舶和货源，进行租船活动。 在租船市场上，大宗交易常常是通过经纪人进行的。他们拥有广泛的业务联系渠道，能向船方提供咨询消息和向租船人提供船源情况，促使双方选择适当的洽谈对象。交易成功，经纪人就可取得一定的报酬，船舶经纪人除促成船舶租赁业务外，还代办船舶买卖，船舶代理等业务。他们的主要作用是为委托人提供最合适，最有利的生意，提供市场行情，当事人资信及答复委托人的咨询，为当事人双方斡旋并解决困难。 货运代理的租船业务 一、租船业务的种类及特征P149 租船运输的基本特点：（1）定航线，不定船期；（2）租船运输适宜大宗货； （3）租金率或运费率是根据租船市场行情来决定；（4）装卸费的分担根据租船合同商定的条款决定何方支付；（5）一般通过船东的经纪人和租船人的代理人洽谈交租船业务；（6）各种租船方式均有相应的标准合同形式；（7）租船合同条款由船东和租船人双方自由商定；（8）租船合同涉及法律性的较少，大多数为技术性的条款。 租船运输的几种经营方式 租船运输的几种经营方式 船公司经营不定期船的方式不外于将船舶以航次或定期或光船这三种租赁形式，出租给租船人使用该船的运输能力。 1）航次租船（Voyage/Trip Charter) 2）定期租船(Time Charter) 3）光船租船(Bareboat/DemiseCharter) 各种租船方式的性质和特点 光船租船（Voyage/Trip Charter)方式的性质和特点 是一种比较特殊的租船方式，也是按一定的期限租船，但与期租不同的是船东不提供船员，光一条船交租船人使用，由租船人自行配备船员，负责船舶的经营管理和航行各项事宜。在租赁其间，租船人实际上对船舶有着支配权和占有权。 光船租船方式是由船东和租船人的特殊目的而形成的； 这是一种财产租赁方式，并不具有运输承揽的性质； 租船人负责雇佣船员，负担船员工资和伙食等； 租船人负责船舶的调度和营运安排，并负担所有营运费用； 租金率的确定是根据船舶装载能力和租期等因素由双方商定下的； 若光租的船舶是一艘船厂要建造的新船，那么船东和船厂的造船合同及建造规范必须事先征得租船人同意才可与船厂签约建造。 光船租船经营中的船舶保险费、船舶检验费由合同规定。 光船租购（Leasing and Purchase Contract)是指在光船租船合同中规定一条分期付款协议或叫租购协议。一旦船舶租期届满，此船就被认为已卖给租船人。 光船租船经营中的费用划分P151表 定期租船(Time Charter)的性质和特点 是船舶所有人把船舶出租给承租人使用一定时期的租船方式，在这期限内，承运人可以利用船舶的运载能力来安排货运。租期内的船舶燃料费，港口费用以及拖轮费用等营运费用，都由租船人负担，船东只负责船舶的维修，保险，配备船员和供给船员的给养和支付其他固定费用。期租船的租金在租期内不变，支付方法一般按船舶夏季载重线时的载重吨每吨每月若干货币单位计算，每30天（或每日每月），或每半月预付一次。 满足租船人在某段期间需要船舶承运货物或补充船队运力不足； 定期租船合同属于财产租赁合同还是运输合同在国际上还存在解释分歧； 船东对船舶仍然有占有权和控制权； 租金率的确定是以船舶的装载能力为基础，结合市场行情等因素洽谈； 期租船经营中的费用划分P152 期租船经营中的淡水、部分货损、货差索赔由合同规定； 租期较长的合同常订有“自动递增条款” 定期租船中有一种特殊的方式称为航次期租（TCT），以一个航次运输为目的，按完成该航次的日数和合同规定的日租金率计算并支付租金。 航次租船的性质和特点 ??? 航次租船是船东负责提供一条船舶，在指定的港口之间或区域之间进行一个航次或多个航次承运租船人指定的货物，租船人向船东支付相应运费的租船运输方式。 船东占有和控制船舶，负责船舶的营运调度工作； 租船人向船东支付运费、又称租金； 船东负责营运费用，除装卸费由谁支付可协商外，其他的营运费用都是船东负担的； 航次租船中都规定可用于在港装卸货物的时间、装卸时间的计算方法、滞期及相关规定。 航次租船方式可细分为：单航次租船、来回航次租船、连续单航次或连续来回航次租船、包运合同。 租船业务的执行程序 询价又称询盘。（Order/