欧美系制动器现状.docVIP

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欧美系制动器报告 欧美系制动系统制造商 中国事业动向 克诺尔集团(德) 概要:产品战略、新建基地 产品战略 产品领域:ABS 详细:*根据2011年5月报道,将气压ABS定位为面向中国市场的战略产品,计划将ABS电磁阀的年产能在目前50万套基础上增加1倍。 新建基地 产品领域:制动系统 详细:*2011年2月,与重庆卡福汽车公司在重庆市合资成立了克诺尔卡福商用车制动系统(重庆)有限公司。 -注册资本:1.28亿元,生产产品:中重型商用车用空气干燥器、制动器、驱动系统等。 -出资比列:克诺尔集团66%,重庆机电集团34%(以制动系统生产设备出资)。 博世(德) 概要:事业目标、设备投资、研究开发 产品领域:ABS/ESP 详细:*根据2011年9月报道,预计到2012年在华ABS、ESP的销量将提升80%。 *2011年9月,位于江苏省苏州市的新工厂投产。新工厂投资总额2亿元,生产博世的第9代ABS、ESP。建筑面积:2.9万平方米。 *2010年10月,在江苏省东海县成立技术中心,面向本土市场开展ABS/ESP等汽车安全技术的开发和测试,投资总额:3.6亿元,占地面积:100万平方米,预计2012年开始运营。 *根据2011年9月报道,此前博世的中国研发的中国研发中心仅参与ABS、EAP的部分开发任务,今后在研发第10代产品的过程中,将直接与开发。 威伯科(德) 概要:在华生产、配套 在华生产 产品领域:ABS零部件 详细:*2011年5月,开始生产ABS用电控单元,同年8月,在青岛基地开始生产ABS速度传感器,此外,今后还计划开始钳式制动器的本土供应。 配套 产品领域:ABS等 详细:*2009年3月,与中国重型汽车集团签署战略性供应协定,计划在2016年以前向后者配套ABS等制动系统。 福伊特驱动(德) 概要:产品战略 产品领域:液力缓速器 详细:*2011年3月,在第10届中国国际客车和零部件展览会上发布了“千里马”品牌的液力缓速器。 *2011年9月,面向中国火车市场投放了“卡马安:品牌新型缓速器,目前采用进口销售的方式,今后也计划开展在华生产,2012年计划向中国市场投放更低价的产品。 泰乐玛(法) 概要:产品战略 产品领域:电涡流缓速器 详细:2011年3月,在第10届中国国际客车和零部件展会上发布了Telma、Fc71-40、Telma、AD72-00MVR系列等缓速器产品,计划2011年内量产Telma Light系列缓速器,并投放市场。 美驰(美) 概要:产品战略、研究开发 产品战略 产品领域:商用车制动器 详细:*在中国投放了商用车用制动器产品,旨在扩大中国商用车市场的占有率。 -2010年5月发布了面向中国市场的公交客车,长途客车、货车用空气盘式制动器ELSA225H2. 研究开发 详细:*2011年,南京基地的研发中心投产,此外,据2010年11月报道,今后还计划在无锡基地设立实验室,推进在华产品开发。 -2011年南京基地投产后,今后计划将无锡基地的生产机营业职能转移至南京基地。 阿菲尼亚(美) 概要:新建基地 产品领域:制动器刹车片 详细:*2010年12月,在山东省青岛市成立制动器刹车片生产基地,“阿菲尼亚(青岛)制动系统有限公司:。 -投资总额3000万美元,2012年3月投产后,将形成年产制动器刹车片2000万个的产能。 天和(美) 概要:产品、开发 产品 产品领域:EPB 详细:*2011年4月在上海车展宣布,2012年将在中国扩大其创新技术点在驻车制动器的供应,在华主要配套一汽-大众、上海大众、华晨宝马、长安福特。 -有可能在现有河北省廊坊基地生产。 开发 详细:*2009年5月,设置于黑龙江省黑河市的试车场启动,从事制动系零部件的测试。 *2011年4月,宣布在上海市成研发阀基地,预计2013年启动。 欧美制动系统 主要在华基地概要 北美系 天合 天合富奥汽车安全系统(长春)(有) 所在地:吉林市 成立时间:1995年 产品:制动器总成、转向系系统等 出资构成:天合60%、一汽富奥40% 配套厂商:中国一汽、一汽-大众、华晨宝马、上海通用北盛、北京奔驰 备注:*2010年5月,与成都市龙泉驿区政府就在成都市经济开发区设立零部件工厂签署协议。 南方天合底盘系统(有) 所在地:重庆市 成立时间:2005年6月 产品:盘式制动器、鼓式制动器 出资构成:天合50%、南方工业50% 配套厂商:长安汽车、长安福特马自达、上海通用、上海大众等 备注:*2007年,与山东金麒麟集团签署制动器摩揷片的技术协议和供货合同。 卢卡斯伟力达廊重制动器(有) 所在地:河北省廊坊市 成立时间:1994年5月 产品:制动钳、真空主动器、电子驻车制动器 出资构成:天合70%、廊坊重工30% 配套厂商:一汽轿车、一汽-

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