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在线教务辅导网: 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址: 第一篇 汽车底盘电子控制系统 1.了解自动变速器电子控制系统的基本组成与结构。 2.了解自动变速器电子控制系统的基本原理。 3.了解无极变速器的基本组成与原理。 4.掌握自动变速器电子控制系统的使用及检测方法。 模块一 汽车传动系电子控制系统 一、自动变速器的基本组成与结构 1.自动变速器的分类及优点 按照汽车驱动方式的不同,可分为后驱自动变速器和前驱自动变速器。按照变速器控制方式的不同,可分为液压控制自动变速器和电子控制自动变速器。 自动变速器的优点: (1)根据实际驾驶条件自动选择合适的挡位,提高发动机和传动系的使用寿命。 (2)操作轻便,换挡平滑,无冲击性,提高了行车安全。 (3)尽可能持续增大发动机产生的扭矩,提高汽车通过性。 (4)有效传递动力,提高生产率。 (5)减小振动和噪声,降低排放污染。 (6)发动机起动和怠速时无干扰。 2.电子控制自动变速器的基本组成与结构 电子控制自动变速器的组成 1-输入轴 2-机械变速器 3-液力变矩器 4-外壳 5-液压控制阀总成 6-油底壳 (1)液力变矩器 液力变矩器的作用如下: 1)增大由发动机产生的扭矩。 2)起到自动离合器作用,传递(或不传递) 发动机扭矩到变速器。 3)缓冲发动机和变速器的扭振。 4)起到飞轮作用,使发动机转动平稳。 液力变矩器是由泵轮、涡轮和导轮三元件组成。其特点是结构简单、工作可靠、性能良好、但传动效率低。 液力变矩器组成 1-前盖 2-锁定离合器片 3-减振器 4-涡轮 5-导轮 6-推力轴承 7-泵轮 (2)机械变速器 行星齿轮变速机构 1-输入轴 2-离合器 3-制动器 4-单行离合器 5-后排行星齿轮 6-输出轴 7-前排行星齿轮 8-制动器 9-离合器 平行轴式(定轴式)齿轮变速机构 换挡执行机构的作用是实现挡位的变换。换挡执行机构包括换挡离合器、换挡制动器和单向离合器三种。 (3)液压控制系统 液压控制系统主要由油泵、阀体和若干控制阀等组成。 (4)电子控制系统 二、自动变速器电子控制系统的基本原理 自动变速器换挡流程图 1.无级变速器的类型 (1)机械式 (2)液压传动式 (3)电力式 2.无级变速器的特点 (1)提高燃油经济性 (2)提高动力性能 (3)改善驾驶性能 三、无级变速器的基本组成与原理 3.无级变速器的组成 (1)起步装置 1)电磁离合器 2)电子控制湿式摩擦离合器 3)液力变矩器 (2)无级变速装置 4.无级变速器的传动带 (1)范道尔纳型金属传动带 (2)鲍格瓦纳型链式传动带 5.无级变速器电磁离合器 电磁离合器 1—扭转减振器 2—从动件 3—磁力线4—主动件 5—驱动齿轮盘 6—电磁线圈7—励磁线圈 8—变速器输入轴 1.自动变速器电子控制系统的使用 (1)车辆的启动 (2)自动变速器各挡位的功用 四、自动变速器电子控制系统的使用与检测 自动变速器变速杆的布置 (3)自动变速器控制开关的使用 1)超速挡开关(O/D开关)。 2)行驶模式开关。 2.自动变速器电子控制系统的基础检测及调整 (1)检查和更换自动变速器油 1)检查油位。检查油位的正确步骤是: ①车辆停平,拉上驻车制动,启动发动机。 ②发动机和自动变速器达到正常的工作温度(T=70~80℃); ③使发动机怠速运转,将手柄依次推入所有挡位,并在各挡位停留片刻,最后推至P挡; ④从自动变速器加油管中拉出油尺,擦拭干净,插入原位; ⑤拉出油尺检查油位。 2)检查油品质。 3)更换自动变速器油。 (2)检查和调整节气门连杆机构 (3)调整制动间隙 (4)检查发动机怠速 * *
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