新电气基本控制线路安装与维修课件 教学课件 李敬梅模块二课题二 任务2.pptVIP

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  • 2016-10-19 发布于广东
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新电气基本控制线路安装与维修课件 教学课件 李敬梅模块二课题二 任务2.ppt

课题二 串励直流电动机正反转控制线路的安装与检修 任务2 串励直流电动机正反转控制线路的安装与检修 在线教务辅导网: 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址: 识读分析串励直流电动机正反转控制线路的构成和工作原理,并进行正确的安装、调试与检修。 串励直流电动机的励磁绕组反接法正反转控制电路 KM1 (或KM2)自锁触头自锁 合上电源开关QF KT线圈得电 KT延时闭合的常闭触头瞬时分断 KM3处于断电状态 保证电动机M串接电阻R启动 然后按下SB1(SB2)线圈得电 KM1 (或KM2)主触头闭合 电动机M串接R启动正转(或反转) KM1 (或KM2)常开触头闭合,为KM3得电做准备 KM1 (或KM2)联锁触头分断对KM2(或KM1)联锁 KM1 (或KM2)常闭辅助触头分断 时间继电器KT线圈失电 经KT整定时间 KT延时闭合的常闭触头恢复闭合 KM3线圈得电 KM3主触头闭合短接电阻R 电动机M进入正常运转 停止时,按下停止按钮SB3即可 线路安装 一、通电试运转步骤 1. 将启动变阻器R的阻值调到最大位置,合上电源开关QF,按下正转启动按钮SB1,用钳形电流表测量电枢绕组和励磁绕组的电流,观察其大小的变化;同时观察并记下电动机的转向,待转速稳定后,用转速表测其转速。然后按下SB3停车,并记下无制动停车所用的时间t1。 2. 按下反转启动按钮SB2,用钳形电流表测量电枢绕组和励磁绕组的电流,观察其大小的变化;同时观察并记下电动机的转向,与第1步比较看是否两者方向相反。否则,应切断电源并检查接触器KM1、KM2主触头的接线正确与否,改正后重新通电试车。 二、安装与调试注意事项 1.通电试车前要认真检查接线是否正确、牢靠,特别是励磁绕组的接线;各电器动作是否正常,有无卡阻现象;时间继电器的整定值是否满足要求。 2.试车时,必须带20%~30%的额定负载,严禁空载或轻载启动运行,而且串励电动机和拖动的生产机械之间不要用带传动,以防止带断裂或滑脱引起电动机“飞车”事故。 3.若遇异常情况,应立即断开电源停车检查。若带电检查,必须有指导教师在现场监护。 4.训练应在规定的定额时间内完成,同时要做到安全操作和文明生产。 线路检修 故障现象 原因分析 检查方法 ? ? 正转正常,按下SB3后再按下SB2,电动机不能反转 (1)控制电路故障可能是:1)反转按钮SB2接触不良;2)联锁触头KM1接触不良;3)KM2线圈断路;4)连接导线断路。 (2)主电路可能故障:1)KM2主触头和连接导线接触不良。 (1)控制电路的检查方法:断开电源后,用欧姆表检查SB2、联锁触头KM1、KM2线圈以及其间连接导线的通断情况。 (2)主电路的检查方法:断开电源后,用欧姆表检查KM2主触头及其连接导线的通断情况。 串励直流电动机正反转控制线路各种故障现象、原因分析及检修方法 线路检修 故障现象 原因分析 检查方法 正转时启动电阻正常,反转时启动电阻过热 ? 原因可能是:反转时KM3没有将启动电阻R短接。 检查KT线圈回路中的KM2辅助常闭触头是否正常分断;检查KM3线圈回路中的KM2辅助常开触头及KT瞬时分断延时闭合触头是否正常闭合。 串励直流电动机正反转控制线路各种故障现象、原因分析及检修方法 * 课题二 串励直流电动机正反转控制线路的安装与检修 任务2 串励直流电动机正反转控制线路的安装与检修 *

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