ug环境下船模维网格化建模及仿真系统.pdfVIP

摘 要 船模是预报实船航行性能和辅助船舶科研教学的重要工具。随着船舶设计制造技 术的不断发展，对船模建模的要求越来越高。于是采用数控加工设备进行船模加工， 以适应现代船模设计、加工的要求。 船模的 AutoCAD 二维图形，主要是由水平剖面线、纵向剖面线、横向剖面线等 组成。该图形的数据信息是由以上各类型线相交形成的站点数据组成，然而站点数据 信息并不能提供数控加工过程中必需的数值信息，需要进行船模三维建模来获得。 本课题原船模三维建模方式是完全的手动方式，通过在船模 AutoCAD 二维图形 中人工提取建模需要的站点，记录其坐标值；然后，在其他软件三维建模功能下，逐 个输入它们，生成船模的三维实体图形。因为需要提取的站点数目至少为数百上千个， 导致工作量十分巨大，也因此导致建模周期很长；同时，建模准确度、精确度不高， 因为要提高建模的精确度与准确度，相应的将增加需要提取的站点数目。 正是因为手动建模存在着人工工作量繁重，建模周期长以及建模准确度、精确度 不高这样的局限性，本文采用自动方式生成船模的三维实体模型。简单的说，就是在 UG 中首先实现船模的三位网格化建模，接着利用该三维网格化图形实现船模的三维 建模。 本文针对船模三维建模，利用先进的建模软件 Unigraphics(UG) ，对船模的三维建 模进行了深入的研究。本文的主要工作有： 首先，对三维造型软件 Unigraphics 及其二次开发软件 UG/Open Grip 进行研究， 重点研究了利用它们将船模 AutoCAD 二维图形转换自动转换为船模 UG 三维网格化 图形的方法； 其次，编写了 UG/Open Grip 程序，实现了这一自动转换过程，解决了基于 Unigrapgics 的船模三维造型的关键技术，这也是本文的重点； 再次，利用船模 UG 三维网格化图形，自动生成船模的三维实体图形，完成了 UG 环境下船模的三维造型过程； 最后，对建模的实际意义进行了介绍与研究，也就是在船模三维实体模型的基础 上进行加工过程的模拟仿真，验证了本文建模方法的正确与实用。 关键词：船模设计 UG/Open Grip 三维网格化图形 三维建模 加工仿真 I Abstract Ship model is important for forecasting the sailing abilities of ship and additionally scientific research and teaching of ship.It asks for higher demands for the shape design of ship model with the development of ship design and manufucture technology,so we should use Numberical Control(NC) equipment to make it because of modern demands for model ship design and manufucture. The drawing of ship model in AutoCAD is composed of level section line ，portrait section line and horizontal section line.we have to gain the data information of this kind of drawing which is formed by the cross points of these section lines,and these points’ information are not enough in the NC process. The old 3D-shape design of ship model is totally manual.The spe