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全国高等职业教育示范专业规划教材液压与气动 第四章 液压执行元件及辅助元件 第一节 液压缸 第二节 液压马达 第三节 液压辅助元件 第一节 液压缸 液压缸则将液压能转换成实现往复直线运动(或往复摆动)的机械能,输出力(或转矩)与直线运动速度(摆动角速度)的装置。 一、液压缸的分类 1. 结构特点: 活塞式、柱塞式、摆动式、特种式。 二、液压缸的结构 1. 活塞式液压缸 按活塞杆个数可分为:双活塞杆液压缸和单活塞杆液压缸; 按固定方式可分为:缸固定式液压缸和杆固定式液压缸; 按油液的供给方式可分为:双作用液压缸和单作用液压缸; (1) 双作用活塞式液压缸 1-活塞杆 2、6—端盖 3—活塞 4—缸体 5—密封圈 (2)单作用活塞式液压缸 1—活塞 2—弹簧 3—缸筒 4—活塞杆 2、柱塞式液压缸 1—缸筒 2—柱塞 3—导向套 4—密封圈 5—压盖 3、液压缸的典型结构 (3)液压缸的缓冲装置 a)圆柱环形间隙式 b)圆锥环形间隙式 c)可变节流式 d)可调节流式 (4) 液压缸的排气装置 图4-5 液压缸的排气装置 三、液压缸的参数计算 1、双作用液压缸的力和速度 (1)双杆双作用液压缸力和速度 1)力的计算 2)速度的计算 三、液压缸的参数计算 (2)单活塞杆双作用液压缸速度和推力的计算 1)当液压缸无杆腔供给高压油液时:图a) 2)当液压缸有杆腔供给高压油液时:图b) 3)液压缸差动连接时:图c) 三、液压缸的参数计算 2、单作用(活塞或柱塞)液压缸的力和速度 1)力的计算 2)速度的计算 四、其它液压缸 1. 增压缸 2、伸缩式液压缸 1—小活塞 2—套筒 3—O形密封圈 4—缸体 5—大活塞 6—缸盖 3、齿条活塞缸 图4-9 齿条活塞缸 1—齿条 2—齿轮 3—活塞 第二节 液压马达 液压马达是一种执行元件,是将 液压能转换成机械能的一种能量转换 装置,输出转矩与角速度。 第二节 液压马达 一、液压马达的分类及特点 1、液压马达分类 按其排量能否调节可分为:定量马达和变量马达; 按其液体的可输入方向可分为单向马达和双向马达; 按其结构形式来分,分类右图。 2、液压马达特点 与液压泵相比时的特点: 马达的进口、出口相同; 可以正转和反转; 进口、出口必须设有方向控制阀。 二、液压马达图形符号 图4-10 液压马达图形符号 a)单向定量马达 b)单向变量马达 c)双向定量马达 d)双向变量马达 三、液压马达参数计算 1.液压马达的压力 (1) 工作压力。液压马达的工作压力是指它的输入口压力,在液压系统中应设置安全阀来限制。 (2) 额定工作压力。液压马达的额定压力是指液压马达在长时间使用中,允许到达的最大工作压力。 (3) 最大压力(最大工作压力)。液压马达的最大压力是指液压马达在短时间内过载时,所允许的极限工作压力。由液压系统中的安全阀限定。安全阀的调定值不允许超过液压马达的最大压力。 2、液压马达的排量与流量 (1)排量V。液压马达的排量是指马达轴转一转时,由其密封容积的几何尺寸计算而得到的吞入液体的体积。 (2)流量q 1)理论流量qt。液压马达的理论流量,是指马达在单位时间内为达到指定转速,由其密封容积的几何尺寸计算而得到的吞入液体的体积。理论流量等于排量与转速的乘积,与工作压力无关。qt =Vn 2) 泄漏流量Δq。液压马达的泄漏流量,马达在公称转速和公称压力下,由高压向低压方向流动的不作功的液体的流量。 3)实际流量q。液压马达的实际流量,是指马达工作时实际输入的流量,等于理论流量加上因泄漏损失的流量,与工作压力无关。 q= qt +Δq 4)额定流量qn。液压马达的额定流量,是指马达在额定转速和额定压力下,马达入口的输入流量。 3、液压马达的功率 1)马达的输入功率。 即 式中: p——为马达进口的压力; q——为马达进口的 2)马达的输出功率。马达对外作功的机械功率叫马达的输出功率。 四、液压马达的工作原理 1. 齿轮马达 1—壳体 2、5—齿轮 3、4—齿轮轴 2、叶片式液压马达的工作原理 图4-12 双作用叶片马达工作原理 3、轴向柱塞液压马达工作原理 图4-13 轴向柱
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