2012力帆汽车NVH培训课程.ppt

五、NVH分析与测试技术 CAE在车身NVH开发的应用 目前，车身NVH性能开发已广泛地利用CAE 工具，大大地降低了开发成本，缩短开发周期，提高了车身NVH开发的精准性。对于车身低频NVH问题（5～ 150Hz）主要利用有限元法(FEA) 和边界元 ，中频问题（150～ 400Hz）可采用FEA与试验结合的混合模型法(Hybrid Model)，利用统计能量分析（SEA ）可分析高频(400Hz)的噪声问题。 车身NVH开发的CAE分析过程 NVH分析技术建立 NVH分析方法建立 编号 分析方法 说明 1 模态分析(Modal Analysis) 特别注重Torsion model、Bending mode及Front Rail mode等。 2 引擎入力分析(Engine Load Analysis) 利用理论计算引擎各缸之不平衡惯性力与燃爆力 3 悬置分析(Powerplant Design) 解耦优化、F/D曲线设计、拟静态分析、隔震分析….等 4 动态刚性分析(Dynamic Stiffness Analysis) 又称Point Mobility，针对Powertrain、engine等悬吊点及排气管悬吊点之分析。 5 传递函数分析 (Transfer Function Analysis) 对于vibration transfer function，较注重座椅锁附点及s