乳化降粘剂对管节能的影响研究.pdf

中文摘要 论文题目： 乳化降粘剂对管输节能的影响研究 专 业： 机械工程 硕士生： 郝华睿(签名) 导 师： 樊玉光C签名)盘 马亚军(签名) 当亚望 摘 要 原油的管道运输因具有长距离、运量大、污染小、环保等特点被越来越广泛地应用 于原油运输中。随着石油资源不断被开发，原油由普通原油向稠油或重质原油转变，原 油中胶质、沥青质、蜡等含量增加，使原油的粘度变高、密度增加，凝点变高，原油管 输阻力和能耗增大。 降低原油管输阻力的主要方法是降低粘度，有加热降粘、化学降粘、混输降粘等工艺 方法。加热降粘输送，存在需要增设中间加热站，热能损耗，成本升高等问题。混输降 粘只适合特定的场合。化学降粘其效果显著，引起了国内外许多学者和生产单位的普遍 关注。 本文通过分析研究原油管输过程和稠油的乳化降粘技术，提出向原油中添加乳化降 剂来降低原油粘度进行输送。针对延长公司小河油田原油，测定了原油的颜色、状态、 粘度、密度、凝点及含水率等物性。通过乳化降粘剂的实验筛选研究，研究了乳化剂的 配伍性，对原油温度、含水率、降粘剂用量等对乳状液的乳化效率、降粘效率影响等因 素进行了研究。对乳化剂的配伍性、乳化效率、降粘效率、破乳脱水等方面综合考虑， 发现SDBS的乳化剂较好。表面张力随温度的升高而减小，随药剂浓度的增大而减小。 乳化降粘剂的加入使原油乳状液的凝点降低。原油乳状液的粘度随温度的升高而减小； 随含水率的增大，呈先增大后减小的趋势；随加药量的增大而减小。针对小河至榆炼原 油管线，分析计算了在适合条件下加入降粘剂后，乳化降粘对管输节能的影响。原油的管 道压降变小，夏天采用40℃输送，管道阻力降可以达到98％；冬天采用50℃输送，管 道阻力降可以达到97．4％。乳化降粘实现了管道输送节能降耗的目的。 关键词：乳化降粘；管道阻力；节能 论文类型：应用研究 ll 英文摘要 Ma YaJun(signature)趟垄逸地 ABSTRACT Crudeoil for distance，largecapacity，smallpollution, pipelinetransportationlong environmentalandothercharacteristicsaremoreandmore usedinthe protection widely ofcrudeoil．Astheoilresourceshavebeen oiltransform transportation development,crude crude fromthe oilto oilor crude．Colloidand andwaxin oil ordinaryheavy heavy asphaltene oilof and andcondensationbecomes increased，crudeviscositydensity point resistanceand initincreased． energyconsumption Themainmethodof crudeoil resistanceis reducing pipeline reducing and lose visco