国际贸易货物运输和保险.ppt

第4章国际贸易货物的运输和保险 4.1 国际货物运输条件 4.2 国际货物运输保险条件 4.1 国际货物运输条件 4.1.1 海洋运输 海洋运输，简称海运，是指利用商船在国内外港口之间通过一定的航区和航线运输货物的方式。 1）班轮运输（Liner Transport） 班轮运输是指船舶在固定的航线上和固定港口间按事先公布的船期表航行并按事先公布的费率计取运费，从事客、货运输业务的经营方式。 4.1.1 海洋运输 （1）班轮运输的特点 ①具有航线固定、港口固定、船期固定和费率相对固定的基本特点。 ②运价内已包括装卸费用。 ③不规定货物的装卸时间。 ④承运人和托运人的权利、义务、责任、豁免以船公司签发的提单条款为依据，即班轮提单便是运输合同。 4.1.1 海洋运输 （2）班轮运输的作用 班轮运输特别有利于一般杂货和小额贸易货物运输，能提供较好的运输服务，手续简便，方便货方，有利于国际贸易的发展。 （3）班轮运费（Liner Reight） 班轮运费是承运人为承运货物而向托运人收取的费用。计算运费的单价或费率称为班轮运价。 ①班轮运价表 班轮运价表的分类方法主要有：从运价表的制订来划分，可分为班轮公会运价表、班轮公司运价表和货方运价表。 4.1.1 海洋运输 班轮运价表一般包括的内容有：说明及有关规定、 货物分级表、航线费率表、附加费率表、冷藏货费率表及活性牲畜费率表。 ②班轮运费的计算标准 根据不同的货物，班轮运费的计收方法和标准主要有以下几种： 按货物的毛重计收。 按货物的价格计收运费。 按货物的件数计收。 按议价计收运费。 按起码费率计收。 4.1.1 海洋运输 ③ 班轮运费的构成 班轮运费由基本运费和附加费两部分构成。 基本运费是指货物从装运港运到卸货港所应收取的基本运费。 基本运费是所运货物的数量（重量或体积）与规定的基本费率的乘积。 基本运费额=货运量×基本费率 （5.1） 4.1.1 海洋运输 附加费是指对一些需要特殊处理的货物或由于客观情况的变化等使运输费用大幅增加，班轮公司为弥补损失而额外加收的费用。 附加费主要计算方法有两种：一种是用绝对数表示，即每运费吨增加若干金额。另一种是用百分比表示，即在基本费率基础上增加一个百分比，多数情况下，附加费按这种方法计算。 4.1.1 海洋运输 ④班轮运费的计算方法 班轮运费的计算公式为： 班轮运费额=基本运费+n项附加费之和 （5.2） 第一步，审查托运人提供的货物名称、重量、尺码（是否超重、超长）、装卸港口、是否需要转船以及卸货港的选择等； 第二步，根据货物名称，从有关运价表中查出该货物的计费标准及运价等级； 4.1.1 海洋运输 第三步，查找所属航线的等级费率表，找出该等级货物的基本费率； 第四步，查出各附加费的费率及计算方法； 第五步，根据上述各项内容，按班轮运费计算公式进行计算。 4.1.1 海洋运输 2）租船运输 租船运输（Shipping by Chartering），是指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的运输方式。 （1）定程租船 定程租船又称航次租船，是指以船程为基础的租船运输方式。定程租船有以下一些特点： ①船方负责船舶的航行、驾驶、管理、货物运输以及船舶在航行中的一切费用开支。 ②运费一般按所运货物数量计算，租船人按约定支付运费。 4.1.1 海洋运输 ③规定一定的航线和装运的货物种类、名称、数量以及装卸港口。 ④规定一定的装卸期限或装卸率，并计算滞期费、速遣费。 ⑤船租双方的权利与义务，以定程租船合同为准。 4.1.1 海洋运输 定程租船按运输形式可分为以下几种： ①单程租船。是指所租船舶只装运一个航次，航程结束时