Ⅱ级围岩隧道施工初期支护术交底.docVIP

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Ⅱ级围岩隧道施工初期支护术交底.doc

新 建 南 广 铁 路 技术交底记录 项目名称:新建南广铁路 合同段:NGZQ—8 编号:________ 交底会内容: Ⅱ级围岩初期支护技术交底 Ⅱ级围岩施工里程为X1D3K0+330~+060,初期支护是由锚杆、钢筋网和喷射混凝土组成的一种联合受力结构。 为保护围岩的自然承载力,初期支护要及时施作,其施工流程为:初喷砼4cm→锚杆施工→挂钢筋网→复喷砼至设计厚度。具体施工方法如下。 喷射混凝土 1、一号斜井Ⅱ级围岩段洞内初期支护采用C20湿喷混凝土,厚度为8cm。 2、.喷射前处理危石,检查开挖断面净空尺寸,当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时,先进行堵或引排水处理。 3、用高压风水冲洗受喷面,设置控制喷砼厚度的标志。喷射作业分段、分片、分层,由下而上进行,有较大凹洼处,先喷射填平。 4、喷嘴垂直于岩面,距受喷面0.8~1.2m,呈螺旋移动。液态速凝剂由自动计量在喷嘴处掺入。 5、喷射混凝土时按照施工工艺段、分片,由下而上依次进行。分层喷射混凝土时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。 湿喷混凝土工艺流程图见图 交底 复核 接收 日期 本表由交底人填写,交底单位与接收单位各存一份 新 建 南 广 铁 路 技术交底记录 项目名称:新建南广铁路 合同段:NGZQ—8 编号:________ 交底会内容: Ⅱ级围岩初期支护技术交底 喷射砼湿喷工艺工艺流程框图见下图 新 建 南 广 铁 路 技术交底记录 项目名称:新建南广铁路 合同段:NGZQ—8 编号:________ 交底会内容: Ⅱ级围岩初期支护技术交底 二、中空锚杆施工 一号斜井Ⅱ级围岩段洞内锚杆施工,拱部局部采用Φ25带排气装置的中空注浆锚杆,间距(环1.2m×纵1.2m)L=2.5m,梅花形布置,在初喷混凝土后及时进行锚杆安装作业。锚杆钻孔前需测量放出锚杆孔位,锚杆钻孔方向尽量与岩层主要结构面垂直,使钢支撑与锚杆连成整体,确保初期支护不失稳。首先按设计要求,在开挖面上准确画出需施设的锚杆孔位。钻孔方式同砂浆锚杆施工。检查导管孔达到标准后,安装锚杆并按水灰比1:1水泥净浆比例配浆,采用注浆机注浆;中空注浆锚杆施工工艺框图见下图 新 建 南 广 铁 路 技术交底记录 项目名称:新建南广铁路 合同段:NGZQ—8 编号:________ 交底会内容: Ⅱ级围岩初期支护技术交底 三、钢筋网施工 一号斜井Ⅱ级围岩段采用Φ6钢筋网,HPB235,间距为25×25cm,钢筋网铺设长度为5.19m,见下图,钢筋网加工前应先对钢筋进行调直,钢筋网全部在洞外专用平台上进行焊接施工,平台采用钢筋焊接制成,平台上将严格按设计要求施作钢筋网片,所有钢筋交接处全部焊接一个垂直与钢筋网片,长度约为3厘米的短钢筋。以后所用钢筋网片加工将严格按平台上间隔的尺寸施作,保证网片钢筋的间距。网片固定在锚杆头上,要牢固,保证喷射砼时网片不会晃动。 新 建 南 广 铁 路 技术交底记录 项目名称:新建南广铁路 合同段:NGZQ—8 编号:________ 交底会内容: Ⅱ级围岩初期支护技术交底 四、劳动力的组织、及机具和设备的准备 Ⅱ级围岩初喷混凝土时需使用喷浆机2台,每台喷浆机1人持喷头喷浆,1人操作喷浆机,4人铲料与上料,共计12人。打锚杆使用5台气腿式凿岩机,每台凿岩机1人打钻1人辅助扶持,共计10人 ,其中包括焊工2人。整个初期支护工作循环需22人工作。 五、初期支护施工安全注意事项 1、喷射支护前,清除危石及松动石块,喷射手配戴防护用品;机械各部完好正常,输料管要能承受0.8MPa以上的压力,喷浆管喷嘴严禁对人。 2、钻孔作业人员到达工作面,应首先检查作业面附近是否处于安全状态,如支护、顶板、两帮是否牢固,如有松动岩石应加以支护或排除。 3、使用带支架的风钻钻孔时,支架必须安置牢固稳妥,站在稳固的地方,防止作业震动时石碴坍滑伤人 4、洞内支护,坚持“随挖随支护”的原则,支护紧跟开挖面;如遇石质破碎、风化严重时,尽量缩小支护工作面。 六、材料准备 1号斜井Ⅱ级围岩地质地段共计270米,起止里程为X1D3K0+330~+060, Φ6钢筋使用总计3t, Φ25中空注浆锚杆总计1800m,混凝土原材料,水泥总计550t,细骨料1300t,粗骨料1677t,速凝剂14t,减水剂5t;施工前,应做好材料分批进场的准备工作。

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