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第十二章 集装箱运费计算 集装箱运价是集装箱单位货物运输费用,而集装箱运费是集装箱运价的总和。 集装箱的运价一般包括装船港承运人码头堆场或货运站至卸船港承运人码头堆场或货运站的全过程费用,如由承运人负责安排全程运输,所收取的运费中还应包括内陆运输的费用。但从总的方面来说,集装箱运费仍是海运运费加上各种集装箱运输有关的费用而形成,这是集装箱运价构成的基本概念。 第一节 集装箱运费的构成 一、国际集装箱运输费用的基本结构 (一)国际集装箱海上运费 国际集装箱海上运费是指海上运输区段的国际集装箱运输费用,一般为远洋干线集装箱运输,主要采取大型和超大型集装箱船舶装运。 (二)国际集装箱港区服务费 集装箱港区服务费包括集装箱堆场服务费和集装箱货运站拼、装箱服务费。 1.集装箱堆场服务费 集装箱堆场服务费也叫码头服务费。 2.拼箱服务费 拼箱服务费包括为完成下列服务项目而收取的费用。 3.集装箱货运站服务费 (1)出口装箱方面 (2)进口拆箱方面 对集装箱货运站的拆、装箱服务费一般采用拆装箱包干费计收。 (三)国际集装箱集散运费 集装箱集散运输又叫支线运输,是对远洋干线集装箱而言,是国际集装箱运输的一种运输组织方式。 1.水路支线运费 水运支线集装箱班轮运输包括沿海支线集装箱班轮运输和河内支线集装箱班轮运输。 2.内陆支线运费 (1)区域运费 (2)无效托运费 (3)变更装箱地点 (4)装箱时间与延迟费 (5)清扫费 3.铁路支线运费 根据铁道部有关规定计收运费。其情况与公路支线大致相同。 二、运输条件下的运费组成 (一)整箱货物—— 整箱货物(FCL—— FCL)“门到门”交接方式的全程运费结构 (二)整箱货物—— 整箱货物(FCL —— FCL)“门到场”交接方式的全程运费结构 (三)整箱货物—— 拼箱货物(FCL —— LCL)“门到站”交接方式的全程运费结构 (四)整箱货物—— 整箱货物(FCL —— FCL)“场到门”交接方式的全程运费结构 (五)整箱货物—— 整箱货物(FCL —— FCL)“场到场”交接方式的全程运费结构 (六)整箱货—— 拼箱货物(FCL —— FCL)“场到站”交接方式的全程运费结构 (七)拼箱货物—— 整箱货物(FCL —— FCL)“站到门”交接方式的全程运费结构 (八)拼箱货物—— 整箱货物(LCL —— LCL)“站到场”交接方式的全程运费结构 (九)拼箱货物—— 拼箱货物(LCL —— LCL)“站到站”交接方式的全程运费结构 第二节 集装箱运费的计算方法 一、国际集装箱运费的计算方法 国际集装箱运费的构成,一般是由海运运价加上与集装箱运输有关的费用。 (一)按交接方式承担的风险责任运费的计收方法 (1)门到门交接方式运费的计收方法 (2)门到场交接方式运费的计收方法 (3)门到站交接方式运费的计收方法 (4)场到门交接方式运费的计收方法 (5)场到场交接方式运费的计收方法 (6)场到站交接方式运费的计收方法 (7)站到门交接方式运费的计收方法 (8)站到场交接方式运费的计收方法 (9)站到站交接方式运费的计收方法 (二)整箱货和拼箱货运费的计收方法 在集装箱货物交接方式船公司承担的风险责任计收的运费中,对整箱货和拼箱货运费的计算也有所区别。 1.对整箱货物运费的计收方法 2.对拼箱货物运费的计收方法 (三)集装箱装载特殊货物运费及有关费用的计收方法 集装箱装载的特殊货物是指超重、超长、超宽、超高的货物,成组货物,搬家货物,箱内挂衣货物等。 1.集装箱超重、超长、超宽和超高货物运费及其有关费用的计收 2.集装箱的成组货物运费及有关费用的计算方法 3.挂衣集装箱运费的计收方法 4.搬家货物运费的计收方法 (四)集装箱超期使用费和滞期堆存费的计收方法 1.集装箱超期使用费的计收方法 计收集装箱超期使用费的单位: 一是从集装箱码头堆场提离进口重箱超过免费使用期后归还空箱的收货人; 二是从空箱堆场提取空箱后超过免费使用期将重箱运至集装箱码头堆场的发货人; 三是国际集装箱班轮公司指定的集装箱货运站超期装拆箱的经营人。 2.集装箱货物滞期保管费的计收方法 如果集装箱码头堆场和货运站不是由集装箱班轮公司经营,而是公共集装箱码头堆场经营,进、出口重箱滞期保管费,应根据交货条款或合同的规定向货方计收或者向船方计收,进、出口空箱的滞期保管费一般是向船方计收。 二、铁路集装箱运费的计算方法 (1)集装箱运输“一口价”是指集装箱自进发站货场至出到站货场,铁路运输全过程各项价格的总和。 (2)集装箱运输一口价中包括铁路基本运价、建设基金运费、电气化附加费、特殊运价、杂费等 。 (3)不适用集装箱一口价的,仍按一般计费规定计费。 (4)实行一口价运输的集装箱,不办理在货物中途站或到站提出
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