基于贸易引力模型的FDI和省区双边贸易流量的实证分析.docVIP

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  • 2016-11-08 发布于安徽
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基于贸易引力模型的FDI和省区双边贸易流量的实证分析.doc

经贸论坛  《国际贸易问题》 2011 年第 2 期 基于贸易引力模型的FDI 与省区双边贸易流量的实证分析 黄新飞 摘要:运用贸易引力模型分析 FDI 和各省市区国际贸易的关系,对 2007 年我 国 30 个省市区和 26 个国家或地区的双边贸易面板数据进行实证研究,结果表明各 省市区 FDI 与国际贸易之间存在互补关系,从三大经济区域来看,东部 FDI 对国际 贸易的弹性最大,其次是中部地区,西部地区最小。基于资源禀赋差异的垂直贸易 体制加剧了 FDI 投资于我国的趋势。各省市区的贸易模式取决于贸易双方的经济规 模和地理距离。双边贸易流量的规模与各自的经济总量呈正比,双方的地理距离 (运输成本) 构成了两地之间贸易的阻力因素,地理位置成为阻碍中部和西部地区 国际贸易发展的重要因素。 关键词:贸易引力模型;FDI;贸易模式;双边贸易流量 改革开放以来,我国加快对外开放的步伐,吸引了大量的外资流入,2008 年 达到 924 亿美元,比 1983 年增长了 145 倍。国际贸易实现了跨越式增长,从 1979 年 的 292 亿美元增长至 2008 年的 25616 亿美元,平均增长率为 15%,贸易开放度从 11%上升至 70%。 FDI 的流入和贸易总额的持续增长极大地促进了我国经济增长,加快了我国产 业升级的步伐,改变了我国经济增长的方式。但是在全球经济一体化不断加快

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