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2006/10/26 国际商务系 深圳技师学院 刘东卫 2014.03 目录 学习目标 任务一 公路运输车辆选择 任务二 公路运输线路选择 任务三 公路运输业务受理 任务四 公路货运单填制与流转 任务五 公路运输费用计收 任务六 公路运输人员及车辆调度 任务七 公路运输货物装运作业 任务八 公路货物运输业务组织 某公司运输调度员岗位职责 一.合理调派司机、内勤人员、现场作业人员。 二.按照车辆使用管理规定,优先保证合同客户、急货周转用车,合理处理轻重缓急。 三.负责车辆预约登记,做到服务热情周到,工作细致、不出差错。 四.有计划的调配使用车辆,作好新旧车辆行驶里程的统计,保证大修,报废,更新等工作的进行。 五.掌握每台车辆的技术情况和人员思想情况,杜绝病车上路,对驾驶员进行“四交代”(出车时间,路线,任务,注意事项)及时了解用户的反映和驾驶员完成任务的情况。 六.负责对申请用车的单车任务,性质等情况的登记上报。 七.负责完成运输中心经理安排的各种临时性的任务。 某运输主管下属四名员工(张、王、李、赵),日常工作有打单、报关、统计、客服,四人完成四项工作的时间如下表,问如何进行安排,才能使总工作效率最高。 人员指派问题: 运输人员的调派问题可以归结到运筹学中的指派问题或分派问题. 人员调派问题的解法: 例:甲、乙、丙、丁四人完成四项工作所需的时间(分钟)如下图所示,每人只能完成一项工作,应如何安排工作,才能使总的工作时间最短? 某配送车辆,从公司A出发,到某片区3个客户(B、C、D)处送货,其相互距离为下表.甲经过每个客户一次且仅一次,最后回到公司,问按怎样的路线走,才可以使总的行程距离最短? 二、扫描法: 1、扫描法: 2、扫描法步骤: ①、将仓库和所有的停留点位置画在地图上或坐标图上。 某公司仓库在A点,现各物流网点上有不同重量的货物需要集中到仓库;(或是由配送中心派送到各网点上,见下图) 该公司车队有载重量分别为10T、8T、5T、3T、2T的车辆各1辆,你作为调度人员,试进行车辆的安排。 某公司仓库在A点,现各物流网点上有不同重量的货物需要集中到仓库;(或是由配送中心派送到各网点上,见下图) 该公司车队有载重量分别为50M3、 30M3 、 25M3 、 25M3 、 10M3的车辆各1辆,你作为调度人员,试进行车辆的安排。 总结: 用扫描法进行车辆调派的方法十分简单,甚至可以用手工算。 三、车辆调度问题: 车辆调派; 车辆装载最优化问题; 车辆装载安全问题。 (1)每个停留点规定的提货数量和送货数量; (2)使用的多种类型车辆的载重量和载货容积各不相同; (3)车辆在路线上休息前允许的最大的行使时间(美国运输部安全条款规定至少8小时要有一次休息); (4)停留点规定的在一天内可以进行的提货的时间; (5)可能只允许送货后再提货的时间; (6)司机可能只能在一天的特定时间进行短时间的休息或进餐。这里的问题是车辆从一个仓库出发,向多处停留点送货,然后在同一天内返回到该仓库,要安排一个满意的运行路线和时间。 4、满意的运行路线和时间安排原则 (1)将相互接近的停留点的货物装在一辆车上运送 (2)将集聚在一起的停留点的货物安排同一天送货 (3)运行路线从离仓库最远的停留点开始 (4)一辆运货车顺次途径各停留点的路线要成泪滴状 (5)最有效的运行路线通常是使用大载重量的送货车辆的结果 (6)提货应混在送货过程中进行,而不要在运行路线结束后再进行 (7)对偏离集聚停留点路线远的单独的停留点可应用另一个送货方案 (8)应当避免停留点工作时间太短的约束 一车两人,日夜双班 一车三人,两工一休 一车两人、日夜双班、分段交班 一车三人、日夜三班、分段交接 两车三人,日夜双班,分段交换 案例引入: 作业 管理 决策 深圳高级技工学校 主讲人:刘东卫 Mobile Mail/Msn:cauldw419@ 3、车辆运行路线和时间安排受到的约束条件 双班运输组织形式 田忌赛马 操作人员 部门经理 总监/总经理 知识能力 职业岗位 “决策”:即
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