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毕业论文
设计类型 调查报告
题 目 郑州4S店汽车发展状况研究
学 号 班 级
专 业 系 别
作者姓名 完成时间
指导教师 职 称
摘 要
商业的核心在于把握趋势的同时能够坚守构筑自己的竞争核心,在新兴行业中,资源的公开化导致企业无法确保自己的商业价值具有一定的垄断性质,因此企业往往“其兴也勃,其衰也忽”。(成长很快,衰落也很快)随着汽车4S店模式的弊端积重难返,以及在全球经济一体化的大背景下,我国加入WTO承诺完全兑现,根据市场经济发展规律和要求,汽车4S店经营模式也将发生改变。未来的市场到底是什么样的形态?虽然我们无法明晰未来的主要商业业态,但抓住了消费者也就是抓住了市场。竞争的必然还是要回归核心,价格、专业化、售后服务、品牌、文化与生活,对于未来汽车的消费来说一个都不能少。
关键词:价格,专业化,竞争,服务,品牌
目 录
1引言 1
2 实例分析 1
2.1 4S店销售案例 1
2.2别克、奥迪4S店分析 2
3 垄断逻辑下的连锁尴尬 3
3.1加盟连锁模式 4
4.2星级酒店4S店建设形式 5
5. 4S店的软竞争力之殇 6
5.1 4S店的经营出现的问题 6
5.1.1 店的扎堆现象,带来高投入,低回报 6
5.1.2维修服务和配件经营难以为继 7
5.2价格高并不代表4S店的利润高 7
5.3 有 “四位”无 “一体” 7
5.4有“形”无“神”,软竞争力缺乏 8
5.5模式的泛化 9
6. 4S店的竞争衍变 10
6.1 紧抓后移利润 10
6.2 汽车产业的商业地产操作 11
6.3汽车概念的政策投机 11
6.4组团式发展以抵抗风险 11
7 总结 12
参考文献 13
致 谢 14
1引言
4S店,是指集整车销售(Sale)、零配件(Spare part)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售模式。它在经销商和各个生产厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势。
如今汽车业进入“冰封期”,?作为4S店这种经营模式,也引起了汽车销售领域的重视,除了一些热销车型的4S店经营状况尚属良好外,一些非主流车型的4S店已变得举步维艰,有的甚至倒闭歇业。车市繁荣时,一切问题都被掩盖了;一旦车市不景气,很多问题就会快速地暴露出来。这也全面概括了汽车4S店目前的经营状况。如何探索4S店新的发展之路,是汽车销售和维修企业所面临的一大问题。
2 实例分析
2.1 4S店销售案例
2005年初冬,杭州下沙家大众4S店随着冬日的萧落悄悄地挂上了一张“招租”的广告牌,与屋顶巨大的霓虹4S招牌对比的是,招租广告仅仅是一张报纸大小白纸,上面简单落款招租的主题和联系人的电话贴在晶莹剔透的落地玻璃幕墙上,向世人昭示着店的未来命运。店里不多的工作人员,在闲淡中守候着光阴。
“井喷的好光景已经过去了,”一位工人这样介绍,“前几年虽然整车销售不多,但是4S网点少、竞争小、毛利较高,日子还比较好过。现在虽然销售量上去了,但是厂家的扣点也小了许多,销售利润维持贷款利息和人工都勉强,哪里还赚多少钱啊。”这只是4S店从喧嚣中衰落的一个剪影,南京菲亚特、华晨中华等经销商就早已出现关闭、转让的现象。
与此同时,一些卡车、MPV等等也开始升级建4S店,并且越搞越豪华、高档。9月在上海举行的“汽车销售节”上,东风日产计划2006 年将把4S店从160家扩展到400家,一汽丰田到2010年更是将从现有的240家增加到700家之多,辽沈车界的老汽贸纷纷向4S店过渡,竞争、杀价、搞活动促销……建设4S店的上升之势仍然十分“坚挺”。
2.2别克、奥迪4S店分析
1998年广本、上海通用别克、奥迪等率先在中国建立4S品牌专卖店。
由于4S品牌专卖店形象新颖,可以提供装备精良、整洁干净的维修区,加上现代化的设备和服务管理、高度职业化的现场气氛、良好的服务设施及充足的零配件供应、迅速及时的跟踪服务体系,让用户对品牌产生信赖感和忠诚度,扩大汽车的销售量,提升制造商品牌价值,于是这一形式大受青睐。
4S店刚兴起时,创下了3个月收回成本的神话,引得众多资金潮水般涌入汽车品牌专卖。北京现代准备建造100多家4S店的计划一出,报名竞标者达到了2300多家;国产宝马当初在全国挑选24家经销商,更是让3000多个商家挤破了头。随后,大大小小的制造商纷纷建立起自己的品牌专卖店。短短几年时间内,品牌专卖店已遍布全国各城市,数量远远超过有形市场。据统计,
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