新液压与气动(盘) 教学课件 陆全龙 刘明皓 主编 柳舟通 周启银 张丽娅 张键 副主编06液压辅件4 液压辅件A.ppt

第六章 液压辅件 课程：液压与气动 主讲： 班级： 本章要的和要求 1 掌握油箱等液压辅件的功用和组成 2 熟悉各液压辅件的工作原理和性能特点 3 了解各液压辅件的类型结构及选用 液压千斤顶 哪些是辅件？ 液压辅件 液压辅件是液压系统的一个重要组成部分，包括测量仪器、油箱、过滤器、蓄能器、热交换器、管件、密封装置、等。液压辅件的合理设计和选用在很大程度上影响液压系统的效率、噪声、温升、可靠性。 6.1 测量仪器6.1.1 液位液温传感器 Nivovent76系列液位液温传感器（新产品，带71型温控仪)是—种简便经济型结构，带有液位开关，能够精确指示和测量温度，并输出4-20mA的模拟信号。 1-软木塞 2-防护管 3-第一触点 4-最后触点 5-PU浮子 液位液温传感器特点 是换气过滤、液位、温度控制一体化，4-20mA或0-10V的温度信号，液位触点夹紧式安装可调，4-20mA的连续液位信号，浮子具有高度灵敏性，标准型插头，易安装，免维修(滤芯除外)，高清晰LED显示器，标准长度250、370、520mm。 6.1.2压力表 压力表是测量压力最常用的仪器，品种有常用的弹簧管式压力表、精密压力表、点接点压力表、微压表、高压表和真空表等 压力表图 6.1.3 压力继电器 压力继电器是一种将液压系统的压力信号转换为电信号输出的元件。 其作用是实现执行元件的顺序控制或安全保护。 按结构特点分为柱塞式、弹簧管式和膜片式。图示为柱塞式压力继电器。主要零件包括柱塞1、调节螺帽2和电气微动开关3。压力油作用在柱塞下端，液压力直接与弹簧力比较。当液压力大于或等于弹簧力时，柱塞向上移压微动开关触头，接通或断开电气线路。反之，微动开关触头复位。 压力继电器的功用 用于数控机床达压启动、泵的启闭、卸荷、安全保护，控制执行元件的顺序动作等。当执行元件工作压力达到压力继电器调定压力时，压力继电器将发出电信号，使电磁铁得电，换向阀换向，从而实现两液压缸的顺序动作。 6.1.4 液压万用表 液压万用表测试系统 1 液压万用表测试系统 液压万用表是一种有效的手握的对压力、压力峰值、压差、流量、速度和温度进行测量的测量仪器系统。可测到数据和曲线，并传给计算机然后打印。图06-11是德国HYDROTECHNIK 测量仪器公司生产的MULTI-HANDY 2045液压万用表 涡轮流量计 齿轮流量计 齿轮流量计 配套的齿轮流量计适用于流量的精确测量，通过计算脉冲数，可转换成流量输出。在液流推动安装在球形轴承上的齿轮转动，液体在轮齿与壳体间的空隙中流过，由于每一齿间的间隙相同，实际流量 q＝6.66zm2Bηv×n＝c×n 6.2 油 箱6.2.1 油箱的作用和分类 1 油箱的功用 ⑴ 储存系统所需的足够油液； ⑵ 散发油液中的热量； ⑶ 逸出溶解在油液中的空气； ⑷ 沉淀油液中的污物； ⑸ 对中小型液压系统，油箱顶板还用于安装泵装置及一些液压元件。 油箱的结构 总体式结构 利用设备机体空腔作油箱，散热性不好，维修不方便。 分离式结构 布置灵活，维修保养方便。通常用2.5～5mm 钢板焊接而成。 分离式油箱 设计油箱时应注意的问题1 油箱容积V 的确定 通常取液压泵每分钟流量q 的3～8 倍估算。 低压系统V =（2~4）q ； 中压系统V =（5~7）q ； 高压系统V =（6~12 ）q 油箱容积主要根据热平衡来确定。为使系统回油不致溢出油箱，油面高度不超过油箱高度的0.8 倍。 油箱中应设吸油过滤器，为方便清洗过滤器，油箱结构要考虑拆卸方便。 设计油箱时应注意的问题2 油箱底部应做成适当斜度，并设置放油塞。油箱箱盖上应安装空气滤清器，其通气流量不小与泵流量的1.5倍。大油箱还应在侧面设计清洗窗口。 油箱侧壁要安装油位指示计，以指示最高、最低油位。新油箱要做防锈、防凝水处理。 吸油管与回油管要用隔板分开，增加油液循环的距离，使油液有足够的时间分离气泡，沉淀杂质。隔板高度一般取油面高度的3/4。吸油管距油箱底面距离H≥2D，距箱壁不小于3D。回油管应插入油面以下，为防止回油带入空气，回油管距箱底h≥2d，且排油口切成45°，以增大通流面积。泄油管则应在油面以上。 大、中型油箱应设起吊钩或起吊孔。 6.3 蓄能器 蓄能器的功用 蓄能器是液压系统中储存油液压力能的装置。 1、作辅助动力源或紧急动力源 在工作循环不同阶段需要的流量变化 很大时，常采用蓄能器和一个流量较 小的泵组成油源。 另外当驱动泵的原动机发生故障时， 蓄能器可作紧急动力源。 蓄能器 蓄能器的分类