江苏宝通物流中心建设-课程.ppt

* 江苏宝通物流中心建设 目 录 * 1、公司背景 2、案例陈述 3、案例分析 4、案例总结 5、问题讨论 6、教学目标 * 1、公司背景 江苏宝通物流发展有限公司（简称宝通公司）是徐州矿务集团的子公司，由1997年7月注册成立的徐州矿务局建材有限公司在2005年7月变更注册设立。宝通公司注册资金500万元，其中徐州矿务集团有限公司拥有90%股权，江苏苏能投资有限公司拥有10%的股权。 徐州矿务集团是1998年5月经江苏省人民政府批准由徐州矿务局改制而成，是一个具有百余年开采历史的特大型煤炭企业，是华东地区和江苏省重要的煤炭生产基地。 * 1、公司背景 现有20个分公司、25个全资或控股子公司和11个事业法人单位; 资产总额82.32亿元，职工7万余人，年生产煤炭1,500万吨左右 ; 2002年，销售收入位居全国大型工业企业第216位，煤炭行业第7位，江苏省工业企业第19位 ; 在2002年底就已经拥有10个生产矿、11个生产井，核定能力1180万t/a。共11个选煤厂，合计入洗能力530万t/a。 * 1、公司背景 宝通公司是徐州矿务集团有限公司物资供销公司对外开展物资经销、物流服务业务的操作平台，积极开展物资营销、仓储、配送、吊装、运输业务，全力打造一流的综合性物流服务企业。 公司现有货运车辆120辆，仓储面积达 100,000平方米，拥有10个运营网点，20个配送客户点 ； 公司现有中高层管理人员45个，业务人员400多人，具有较为完善的管理制度，业务辐射至法国和全国30多个城市； 2005年，公司营业收入达3.2亿元，2004年和2005年主营业收入分别达到554.73万元和584.03万元。 * 1、公司背景 （1）集团拥有发展物流产业良好的区位优势 集团地处苏、鲁、豫、皖交界、淮海经济区的中心城市——徐州市，陇海、京沪两大铁路干线在这里交汇，京福、京沪、连霍等骨干高速公路绕城而过，京杭大运河流经徐州，徐州素有“五省通衢”的美誉。江苏宝通物流中心计划建在大黄山煤矿，即大黄山工业广场。大黄山工业广场始建于1956年，总用地面积为1400亩，为条形狭长状，因资源枯竭于2000年关井破产后一直处于闲置状态，大黄山的交通优势如图所示。 * 1、公司背景 * （2）发展物流是集团自身发展的需要 徐州矿务集团作为资源开采企业，本地煤炭资源逐渐减少，已不能够通过扩大产量来壮大企业规模，提高经济效益；由于地理及运输条件优越，长三角地区是徐州矿务集团传统的销售市场，具有一大批忠诚的用户和稳定的销售网络，具有显著的比较优势，通过发展大物流、大营销，可以将这种比较优势变为核心竞争力，巩固煤炭主业，为江苏能源安全提供强有力的保障，为企业发展开辟新的道路。宝通公司就是这种需要的产物。 1、公司背景 * 1、公司背景 （3）集团发展物流产业具有自身特定的优势 徐州矿务集团供应物流年需求总量在15亿元以上，煤炭销售物流1,500余万吨。其中物资供销公司管理着32大类3.5万多个品种规格的物资，集团内年出库量在6亿元以上。与千余家厂商保持着业务往来。集团现有客货汽车350多辆，运力1,000多吨；拥有铁路机车10辆，货运车辆96节。物资仓储总面积达数十万平方米，拥有运河双楼、万寨港专用码头及青山泉煤场等，这些码头、煤场都有徐州矿务集团自营铁路连接；集团所辖各矿、厂、处分布在徐州东、西、北面，且大部分具有铁路专线，共拥有专用线113公里，形成了三面环徐州市的铁路专用线网络，具有独特的优势。自2001年起在物资供应方面实行了采购、仓储、配送“三集中”的供应管理体制，奠定了物流资源整合的良好基础。 * 1、公司背景 （4） 徐州矿务集团作为江苏省唯一的大型煤炭生产企业，在长期的生产经营过程中，形成了大大量的物流设施和资产，积累了物流管理的经验，以及已经形成的物流管理人才积累。 * 2、案例陈述 　　　物流中心作为物流产业的一种重要表现形式，是指在城市周围集中建设的配送中心、货物中转站、仓库保管区、批发中心及流通加工厂等与流通相关的设施群，是具有一定规模和综合服务功能的物流集结高地，是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展的、具有经济开发性质的城市物流功能区域，同时也是依托相关物流服务设施降低物流总成本、提高物流运作效率，改善企业服务有关的流通加工、原材料采购、便于与消费地直接联系的生产等活动、具有产业发展性质的经济功能区。 * 2、案例陈述 　　 即将建设的江苏宝通物流中心有优越的交通优势，集铁路、公路、水路于一体，可构成综合性交通运输网络。通过物流中心建设，能够将运输、仓储、信息、政