创新方案高中地理 第四章 第二节 山地的形成课件 新人教版必修1.pptVIP

(1)读图判断庐山属于图中①～④中的哪一种地质构造 (　　) A．① B．② C．③ D．④ (2)在图中①～④四种地质构造中，可能找到石油和天然气资 源的是 (　　) A．① B．② C．③ D．④ (3)最有可能有泉水出露的位置是 (　　) A．① B．② C．③ D．④ 解析：第(1)题，庐山属于断块山，是由断层相对上升的岩块形成的，与图中③处吻合。第(2)题，背斜是石油、天然气的良好储藏构造，图①为背斜构造。第(3)题，断层线处有裂隙，易于找泉。 答案：(1)C　(2)A　(3)D 山区交通线的方式、走向、密度都和山地特殊的地形有关，现具体分析如下： 1．方式 (1)表现：首选公路运输，其次是铁路运输。 (2)原因： ①山地地区修建交通运输干线的成本高、难度大； ②建造公路的成本、技术难度较铁路小。 (3)典例：西藏与外界联系的交通运输方式目前主要是公路，如新藏公路、青藏公路。 2．走向 (1)表现： ①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带； ②线路一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行)； ③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段。 (2)原因： ①尽量节约建设成本的需要； ②降低技术难度的需要； ③工程施工安全的需要； ④降低运营成本和提高运营安全性的需要。 (3)典例：同蒲铁路沿汾河谷地伸展，陇西铁路的西段沿渭河谷地伸展。 3．线网密度 (1)表现：一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大。 (2)原因：可以联系较多的居民点，方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益。 (3)典例：目前新疆的铁路、公路均分布在山麓地带或绿洲地带。 公路选线的过关技巧 (1)原理关。明确公路选线的原则：占地要少，自然条件优越，线路短，尽可能联系更多居民点等。 (2)图像关。关注图中的地形、河流、沼泽、地质构造及自然条件，还要注意到居民点的分布、线路长短、工程造价等问题。特别是在山区选线时。 (3)应用关。应用相关知识解释一些地理现象。如进藏首选公路的原因：地势起伏大。平原山区地方性公路多曲折的原因：适当联系更多居民点。 [例2]　(2010·重庆高考)下图是“某区域地质地貌剖面图”。读图，回答(1)～(2)题。 (1)图中高速公路隧道穿过 (　　) A．向斜谷 B．背斜谷 C．向斜山 D．背斜山 (2)图中甲地多见石芽、溶洞等地形，推断未知岩层应为(　　) A．页岩 B．板岩 C．石灰岩 D．花岗岩 [解析]　第(1)题，交通线路在山区打隧道时要经过背斜构造，背斜的顶部虽然受到侵蚀，但仍然高于两侧，为山地。第(2)题，由石芽、溶洞等地形可推断此处的未知岩层为石灰岩。 [答案]　(1)D　(2)C 2．下图为“我国某地公路线分布示意图”，该地区北部高、 南部低，读图，回答(1)～(2)题。 (1)M处公路穿越的地形是 (　　) A．河谷 B．盆地 C．陡坡 D．平地 (2)该地公路常遭遇的自然灾害是 (　　) A．沙尘暴 B．寒潮 C．泥石流 D．干旱 解析：第(1)题，图中M处公路呈“之”字形弯曲，说明该地地势起伏较大，应为陡坡。第(2)题，根据经纬度可知，该地位于横断山区，地势起伏很大，容易遭受泥石流灾害。 答案：(1)C　(2)C * 第四章 课前预习 ·巧设计 名师课堂 ·一点通 设计1 设计2 知识点一 第二节 创新演练·大冲关 知识点二 1．知道褶皱、断层的概念，了解火 山的形成、结构和规模。 2．理解背斜、向斜、断层的判断方 法及实践意义，理解山地对交通运输的影响。 3．能结合具体案例，分析山地对交 通运输的影响，并进行交通线路的合理选择。 一、褶皱山、断块山与火山 1．褶皱山 (1)褶皱：岩层在地壳运动产生的强大 作用下发生塑性变形而产生的一系列 。 挤压 波状弯曲 (2)基本形态： 褶皱类型 岩层形态 最初形成的地貌 侵蚀后的地貌