某某桥施工组织设计.doc

Z001洛栾线田湖桥危桥改造工程 实 施 性 施 工 组 织 设 计 编制单位：河南隆裕路桥工程有限公司 编 制 人： 审 批 人： 编制时间：二〇一四年十月目录 编制说明-------------------------1 工程概况-------------------------3 施工准备及施工总体策划-----------7 施工组织机构--------------------11 施工方案————————————12 交通组织方案——————————28 资金计划————————————29 总进度计划及进度图———————-30 质量保证措施--------------------31 成品保护措施--------------------33 安全保证措施------------------35 文明施工及环境保护措施--------40 Z001洛栾线田湖桥危桥改造工程 实施性施工组织设计 第一章 编制说明 1、编制依据 1.1.Z001洛栾线K70+739田湖桥危桥改造工程施工图设计 1.2.规范、标准 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004 《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004 《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008 《公路桥梁加固施工技术规范》JTG/T J23-2008 《工程测量规范》BG50026-2007 《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006 《建筑结构加固工程施工质量验收规范》GB50550-2010 《碳纤维片材加固工程施工质量验收规范》CECS146:2003 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《混凝土结构加固改造构造图》06SG311-1 《混凝土后锚固连接构造 》04SG308 2、编制原则 2.1、执行国家、交通部有关公路建设法律、法规、规章。 2.2、执行有关施工规范和验收评定标准。 2.3、全面满足合同文件要求的质量、工期、安全、投资等目标。 3、编制范围 Z001洛栾线田湖桥危桥改造工程施工合同中所有内容。 4、工程特点及须注意的问题 4.1由于旧桥加固治理不同于新桥施工，风险和不确定因素复杂，因此必须遵循设计要求的施工次序，不得颠倒和超前施工，而且每一个部位的施工都应认真，马虎对待将导致严重后果。 4.2桥梁加固必须坚持动态施工原则。 4.3施工前必须做好人员培训及技术交底工作。 4.4必须严格控制对原结构的损伤。 4.5宜选择在晴天和白天进行，必须在不良天气或夜间施工时，应有相应的施工保障措施。 4.6做好交通控制，完善保通方案。 4.7施工前，必须对旧桥桥面横坡形成方式、单跨跨径及箱梁尺寸进行测量，如与设计有出入，及时通知设计单位。 第二章 工程概况 1、旧桥概况 本工程为河南省洛阳市洛栾线田湖桥危桥加固改造工程，地点位于河南省洛阳市。吴村桥位于Z001洛栾线上，所在道路等级为二级公路，该桥修建于2002年，桥梁全长106.06米，桥梁分左右两幅，单幅桥宽8.75米，分隔带0.5米宽，桥面全宽18米。桥面铺装层为10cm厚混凝土现浇层+7cm厚沥青混凝土。上部结构为5*20m预应力钢筋混凝土小箱梁。下部结构采用单排多柱式墩台，钻孔灌注桩基础。桥梁设计荷载为汽车—超20级，挂车—120级。目前该桥桥面铺装层横向开裂严重，局部塌陷，龟裂；伸缩缝内杂物堵塞，橡胶条损坏；箱梁支点处腹板出现大量斜向裂缝，全桥大部分干接缝失效，因此需要对该桥进行维修加固治理。 2、加固技术标准 2.1加固设计荷载：维持原设计荷载，即汽车—超20级，挂车—120级，并限制超载车辆通行。 2.2单幅桥宽：0.5m（防撞护栏）+7.75m(行车道)+0.5m（防撞护栏）=8.75m。 3、加固方案 为改善桥梁结构受力，提高结构整体性和承载力，恢复桥梁设计荷载等级。本桥加固方案如下： 增设横隔板系统，增加桥梁横向联系主梁侧面粘贴钢板加固处理，提高斜截面抗剪承载力 主梁底面粘贴碳纤维加固处理 主梁干接缝修复 拆除重做桥面铺装、现浇层及伸缩缝，保留原有的防撞护栏 更换全桥支座 4、加固主要工程数量 序号 项目 单位 数量 备注 1 老桥拆除混凝土现浇层 m3 153.92 2 老桥拆除沥青混凝土 m3 122.86 3 C50防水混凝土 m3 215.48 4 C50钢纤维混凝土 m3 4.78 5 防水层 m2 1755.15 6 沥青混凝土 m3 140.42 7 桥面铺装钢筋D12带肋钢筋 kg 65670.80 8 桥面铺装其他钢筋（