精细化、园区化是煤化工发展的必由之路.docVIP

积极推进能源化工产业精细化发展 能源化工是国家西部开发和战略发展规划重点关注的特色优势产业。在建设西部强省，谋求跨越式发展的进程中，我省能源化工产业产值已经占到全省工业产值的半壁江山，成为拉动我省经济发展的重要引擎。当前，加快经济发展方式转变和经济结构调整，是我国经济领域的一场深刻变革，也是有效应对国际金融危机冲击、实现经济社会可持续发展的战略选择。通过对我省能源化工产业现状的研究与探讨，我认为，要突出目前产业发展面临的诸多问题，一定要积极推进能源化工产业的精细化发展之路。 关于陕西省资源禀赋及能源化工产业现状 陕西省矿产资源丰富，种类齐全。煤、石油、天然气、岩盐、石灰石等储量巨大。其中，煤炭资源总量3850亿吨，探明储量1685.4亿吨，居全国第三位，且大多是优质的原料煤和动力煤。石油探明储量15.7亿吨，居全国第三位。天然气储量1.25万亿立方米，居全国第二位。盐田探明储量8854.5亿吨，占全国岩盐总储量的28%。石灰石储量5.1亿吨，居全国首位。这些矿产资源品位较高，分布相对集中在陕北和关中东部，为我省发展能源化工产业提供了得天独厚的条件。 经过50多年，尤其近10年的快速发展，我省能源化工产业的基础更加牢固，规模不断壮大。已经形成了煤化工、石油化工、盐化工、天然气化工和煤电载能化工五条颇具规模的产业链。到2009年底，我省合成氨产能已达150万吨，尿素产能97万吨，甲醇产能280万吨，炼油加工能力2000万吨，电石产能200万吨，焦炭产能3000万吨，聚丙烯产能30万吨，聚氯乙烯产能30万吨，烧碱产能32万吨，醋酸产能15万吨，二甲醚产能21万吨。2010年，随着一批重大项目的建成投产，上述能源化工产品的产能和产量还将大幅提升，能源化工产业的支柱产业地位将更加巩固，对全省经济的拉动作用将更加明显。 发展能源化工产业面临诸多制约 水资源短缺是制约我省能源化工产业健康发展的关健因素。大家都知道，我省的煤、气、油、盐等主要矿产资源，主要分布在陕北、彬长和渭北一带。但这些地区水资源比较短缺。尤其陕北的榆林地区，年降水量稀少，蒸发量大，生态十分脆弱，很难为能源化工产业的发展提供充足的地表水。虽然有数据表明：榆林地区地下水储量丰富，理论上可用量年可达13.6亿立方米，但面对脆弱生态等严峻环境状况，依靠大量开发地下水资源来维持工业、农业、林业和人民生活用水是很不现实的。 而发展重化工，尤其煤化工初级产品的加工和生产，往往伴随着巨大的水资源消耗。以煤制甲醇为例，即便采用了先进节能工艺，每生产一吨甲醇，也要消耗10吨水；煤制油的耗水量更达，达12吨/吨。按照规划，到2015年，仅延安、榆林地区的煤制油、煤制甲醇累计产能就将超过2000万吨，年耗水量约2.5亿立米。我作过调查，目前陕北园区一些建成的大化工项目，已经有“口渴”之感，有的项目甚至因水资源难以保证而推迟了投产日期，有的企业则因为水源地没有着落缓建了二期工程。 关中地区的水资源也并不充足。目前规划的宝鸡、咸阳、渭南等地区几个大的工业园区，全部是渭河沿线园区，其目的还是想利用渭河流域水资源。但因上游截流严重，新鲜水补充少，渭河已经丧失了水的自净化功能，不可能为流域众多的化工企业提供充足的水源。至于渭河沿岸的地下水，虽然较为丰富，但依据国家对主要河流沿线地下水资源开采的有关规定，今后各级政府对沿线地下水的开发将会实施越来越严格的管理，致使关中地区能源化工产业的发展同样面临“口渴”之困。 运输瓶颈是能源化工产业发展的软肋。能源化工产业的最大特点是投资大、规模大、原料与产品运输量大，对交通运输保障性要求高。经过近十年的快速发展，我省的公路、铁路网络已经形成，但依然无法满足经济快速发展对便捷、高效的物流运输的需要。尤其作为国家能源化工基地的陕北榆林地区，交通运输更加不便，能源化工企业高度依赖的铁路运力严重不足，对相关企业的制约作用越来越明显。由于铁路、公路的建设速度，往往滞后于能源化工产业的发展速度，因此，今后较长时期，交通运输不畅，运力不足对我省能源化工产业的制约性不仅难以消除，甚至还可能因众多能源化工项目的投产而加剧。尤其甲醇、二甲醚、醋酸、电石等危险化学品，由于其主要消费地远在千里之外的华中、华东和华南地区，不仅面临巨大的运输压力，还面临巨大的运输安全风险。 不仅如此，由于我省能源化工产品如甲醇、醋酸、电石、焦炭、化肥、聚氯乙烯、烧碱、氮肥等，都出现了产能过剩。虽然我们有就近获取原料的成本优势，却难以抵消不断增长的运输成本劣势，将导致众多企业今后较长时期微利甚至亏损经营。如果继续规划建设更多类似项目，区域性供大于求矛盾将更加突出，可能对全省经济产生不利影响。 低碳经济对能源化工产业发展提出更高要求。“十一五”以来，省委省政府采取了一系列有力措施，我省较好完成了各年度节能减排目标