响应曲面法优化城市深埋隧道新意法设计参数.pdf

No．4 第25卷第4期 黑龙江科技大学学报 V01．25 of 2015 2015年7月 Journal of July ScienceTechnology HeilongjiangUniversity 响应曲面法优化城市深埋隧道新意法设计参数 陶连金卜2， 安林轩L2， 安军海1’2， 袁松1’2， 许 淇1 (1．北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室，北京100124； 2．北京城市交通协同创新中心，北京100124) 摘 要：以北京某深埋地铁隧道为工程背景，利用有限差分软件FLAC3D，采用三因素三水平的 Box—Behnken设计方案和响应曲面法，对影响隧道拱顶沉降和掌子面挤出变形的主要新意法设计 参数进行优化研究。结果表明，随着隧道埋深、跨径的增加，隧道拱顶沉降值以及掌子面的挤出变 形值增大；超前预加固范围在1．1～1．5m增加时，拱顶沉降值及挤出变形值明显减小；超前预加固 范围超过1．5m后其效果明显减弱。该隧道设计参数最优组合为埋深40m、跨径12m、超前预加 固范围1．5m。运用响应曲面法优化深埋隧道新意法的设计参数是可行的，研究成果可为相关的 隧道设计、施工提供参考。 关键词：隧道；响应曲面法；新意法；Box—Behnken设计 doi：10．3969／j．issn．2095-7262．2015．04．015 中图分类号：U456．3 文章编号：2095—7262(2015)04一0426—05文献标志码：A Off ofADECO—RS of optimization Study approachdesignparameters TAO Junhail一，YUAN Lianfinl一，ANLinxuanl一，AN Son91一，XUQil·2 ofUrban of of of Ministry (1．Key[一aboratorySecurity＆DisasterEngineering Education，BeijingUniversityTechnology， of Innovationfor 100124，China；2．Center 100124，China) Beijing Cooperative BeijingMetropolitanTransportation，Beijing isconcerned withanovel onthe Abstract：This ofADECO—RS paper specifically study optimization main and