发动机冷却系统的数值仿真及自动故障诊断系统的设计
摘 要
发动机冷却系统能够使发动机在启动阶段迅速升温 使发动机
迅速达到最佳工作温度点 当温度达到最佳点后 冷却系统带走发
动机运转过程中产生的多余的热量 使发动机工作温度维持在理想
的范围内 这对提高发动机的效率 延长发动机使用寿命有着非常
重要的意义
本文首先介绍了基于模型的故障诊断技术的原理和方法 然后
介绍了发动机冷却系统的结构以及其组件的物理特性 根据描述物
理特性的数学模型 本文在 Matlab/Simulink 中建立了各组件的功能
模型 包括发动机 节温器 散热器 水泵 风扇 中冷器 涡轮
增压器等 并给出了相应的仿真结果 整和各组件模型 建立了发
动机冷却系统模型 并且通过仿真对冷却系统的物理参数进行了调
整 仿真结果与CFD 结果以及一些实测数据进行了对比和分析 对
系统仿真模型进行了初步验证
在正常模型的基础上 本文同时分析了可能存在的故障以及它
们对系统的影响 并给出了它们的仿真模型和对应的仿真结果并检
验其合理性
基于模型的自动故障诊断系统能够有效的对过程进行监控 具
有自动故障检测和故障分离的功能 是当前故
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