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第69 卷第6 期 地 理 学 报 Vol.69, No.6 2014 年6 月 ACTA GEOGRAPHICA SINICA June, 2014 技术扩散和资本流动作用下中国区域空间结构演化 ——基于Agent的模拟 1 2, 3 顾高翔 , 王 铮 (1. 华东师范大学人口研究所和地理信息科学教育部重点实验室, 上海200241; 2. 中国科学院科技政策与管理科学研究所, 北京 100190; 3. 华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室, 上海200241) 摘要：空间结构是区域的基本组成部分，在空间交互过程和区域经济发展方面起着重要的作 用。本文的主要研究目标是在不同的道路交通系统作用下，中国区域空间结构的发展演化过 程。这对于解决中国当前经济发展中的不平衡问题，探索使区域平衡发展的方法具有重要意 义。与传统的研究方法不同，本文从自上而下建模的角度构建了一个基于Agent 的动态区域经 济模型。在模型中，中国的每个地级市都被定义为企业Agent ，拥有不同技术水平的劳动者 Agent 为企业提供劳动力，并在Wilson 空间吸引力模型的作用下在区域之间迁移。技术作用于 劳动力之上，随劳动者的迁移而扩散。资本由企业的投资行为而转移。模型中的道路交通线 具有不同的权值，这意味着道路交通网是异质的。通过情景模拟，得到以下结论：在分级道 路交通网的作用下，传统的中心—腹地扩散模式已不再适用。技术服从枢纽—网络结构从中 心城市向外扩散。资本的流动也具有与技术扩散相似的过程和空间结构。交通条件可以在很 大程度上影响区域的发展，同时自然条件仍然起着空间锁定的作用。优惠的税率政策可以在 一定程度上打破这种空间锁定，有利于吸引劳动者迁移，提高当地的生产技术水平。 关键词：基于Agent 模拟；空间结构；道路交通网络；技术扩散；资本流动；中国 DOI: 10.11821/dlxb201406008 1 引言 空间学派的产生是现代地理学发展过程中的重要现象之一。经过多年的发展，空间学 派已经发展成为地理学的4 大学派之一，而空间结构分析也已经成为地理学中最重要的研 [1] 究领域之一，其重要性越来越受到人们的重视 。空间结构是区域的基本组成部分，其变 化与区域间交互过程和区域经济的发展有着紧密的联系。 本文的主要研究目标是在不同道路交通系统作用下，中国区域空间结构的发展和演化 过程及其对区域经济和空间交互的影响。本文采用区域间的技术扩散和资本流动来显示空 间结构发展和变化过程。技术水平和资本聚集程度是区域竞争力的重要标志。尽管过去 30 年，中国在经济和社会发展上取得了令人瞩目的成就，但是其经济活动的空间分布仍 [2] 极不平衡，区域间差距非常大 。因此，研究宏观尺度上中国多区域空间结构的机制和演 化过程及其对区域经济发展的影响，具有非常重要的现实意义。 空间结构对经济和社会的影响是一直是地理学研究中的一个热点问题。Parr 通过案例 [3] 分析研究了区域经济变化与区域结构之间的关系 。Bruinsma 、Rietveld 采用基于重力的可 收稿日期：2013-06-29; 修订日期：2014-05-16 基金项目：国家自然科学基金重点项目; 国家重大研究计划(973) 项目 (2012CB955800) [Foundation: The Key Project of National Natural Science, No The State Key Development