01发动机工作原理与总体构造2010.pptVIP

发动机的总体构造 曲柄连杆机构 配气机构 配气机构 供给系统 点火系统 冷却系统 润滑系统 起动系统 功用：是在压缩行程终了时准确点火 组成：由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等 返回 功用 防止发动机过热，及时散热 分类 风冷系 水冷系 冷却系 冷却系的工作演示 功用：使发动机 在所有工况下都 保持在适当的温 度范围内 组成：由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等。 返回 功用 润滑、冷却、清洁、密封、防腐 润滑方式 压力润滑 飞溅润滑 润滑系 润滑系的油路 功用：向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却 组成：由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等 ? ?利用外力起动发动机 起动系 功用：起动系统是在发动机以自身动力运转之前，协同启动发动机的机电部件的结合。它将蓄电池的电能转变为机械能 组成：蓄电池、点火开关、起动机 第二节 四冲程发动机工作原理 ●四冲程汽油机工作原理 ●四冲程柴油机工作原理 工作循环 进气行程 ?压缩行程 ?作功行程 ? 排气行程 四冲程内燃机工作循环 ? 开 关 关 关 排气门 进气门 排气 作功 压缩 进气 功用 3600 → 5400 关 上→下 第三 5400 → 7200 关