兰州交通大学本科答辩PPT.pptVIP

姓 名： 指导老师： 答辩日期： 车务段人因事故管理与控制 本科毕业论文答辩 ——车务段人因事故管理与控制 目录 CONTENTS 车务段相关内容及人因事故概况 车务段人因事故分析 车务段人因事故预测与管理控制 研究的背景与意义 提高宝鸡车务段作业安全的方法 ——车务段人因事故管理与控制 研究的背景与意义  单击此处编辑母版标题样式 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 铁路作为国民经济发展的大动脉，担负着维护国家正常经济生产秩序，保证经济高速发展的重要责任。 随着机车“三大件”、无线平面调车、计算机联锁等新设备的不断投入使用，行车事故的比例有所下降，设备保安全的作用日渐突出，但是，因此，行车工作为铁路运输的一个重要组成部分，行车安全对于铁路运输安以人工操作为主的操作过程却没有发生根本性的改变全也至关重要。 通过对大量事故的统计、分析发现，在出现安全事故的大多数原因，是人为因素和管理制度原因造成的，几乎每一起安全事故，都与个别职工的有章不循、违章蛮干，个别干部的疏于管理、放任自流密切相关。 车务段作为铁路运输生产的基层部门，其管辖的车站就是路网的基本组成单元，也是为旅客和货主提供客货运服务的窗口。 为了提高车务段的安全管理，使其能够适应当今铁路的发展，有必要对车务段人因事故的安全管理与控制进行研究。