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中国摩托车行业分析报告 （2012 年 1 季度） 出版日期：2012 年 5 月 WWW.CEI.GOV.CN 国内市场略有好转，而出口表现欠佳，行业整体未见回暖 2011 年摩托车国内市场表现低迷，而出口保持较快增长，有效支撑了行业的 产销规模。进入 2012 年，在中国经济增速放缓，世界金融危机加深的大背景下， 缺少政策扶持的中国摩托车工业不可避免地深受其影响，国内市场不景气，出口 2012 1 增速放缓。总体来看， 年 季度，摩托车行业内忧外患，总体持续低迷。 2011 年 3 月起，国Ⅲ标准实行对摩托车行业带来了技术升级和成本上升的压 力，而部分城市“禁限摩”政策打压了摩托车消费市场，此外，微型汽车、电动 自行车市场的快速发展对摩托车市场产生了明显挤压，同时，原材料价格上涨、 中国经济信息网 人工成本上升、物流成本增加推高了摩托车生产成本。在多种因素共同影响下，1 季度我国摩托车产量同比微增，累计生产摩托车 569.15 万辆，同比增长 2.21% 。 2012 1 年 季度，受宏观经济增速持续放缓，“禁限摩”的城市不断增加，电动 车等替代品的冲击摩托车消费市场等多重因素影响，摩托车国内需求持续低迷。 而一直保持较快增长的国外市场也出现需求放缓。在国内外市场销售不振的共同 1 606.27 9.59% 影响下， 季度，摩托车行业累计实现销售收入 亿元，同比增长 。企 业通过提价在一定程度上消化了原材料价格上涨带来的成本压力，再加上行业成 本控制降低销售成本，行业利润总额增速持续上行。2012 年 1 季度，摩托车行业 实现利润 26.54 亿元，同比增长了 26.92% 。 2012 年以来，摩托车出口面临着巨大的挑战，我国摩托车出口国家主要集中 在非洲、中东、南美市场等，出口市场对价格较为敏感，而劳动力成本的上涨、 人民币汇率的升值、原材料价格的上涨等因素将逐渐削弱我国摩托车出口的价格 1 236 优势，我国摩托车出口的优势在不断缩小。 季度，我国累计出口摩托车 万辆， 同比下滑7.9 ；累计出口额为 11.70 亿美元，同比增长 7.2% 。 2012 年，受欧美债务危机的影响，世界经济形式将会更加趋于复杂，国际发 达经济体和新兴经济体经济增长乏力，不确定因素明显增加，摩托车出口增长率 将有所下降，出口市场不容乐观，而国内市场国内的需求存在放缓的压力。 版权：中经网数据有限公司 TEL ：（010 ）6855 8555 FAX ：（010 ）6855 8555 I 中国行业分析报告――摩托车行业 目 录 Ⅰ 当季概览1 Ⅱ 供求分析2 一、行业产销情况2 （一）春节过后摩托车产量逐步回升2 （二）进入销售旺季，销量继续上升3 （三）受成本上升及“国Ⅲ”标准实施影响，摩托车价格持续上行4 二、产品价格优势削弱，出口增速急速下滑4 三、摩托车行业经营情况5 （一）原材料价格上涨压力有所缓解，但是仍处于高位5 （二）内外销动力均不足，行业收入增速下滑6 中国经济信息网 （三）库存增速下滑，企业运营压力略有缓解7 （四）多重因素提升行业利润率，利润总额增速持续上行8 Ⅲ 政策解读9 一、商务部办公厅关于组织申报国家摩托车及零部件外贸转型升级基地及基地 企业的通