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中国摩托车行业分析报告 （2011 年 4 季度） 出版日期：2012 年 2 月 WWW.CEI.GOV.CN 进入消费旺季，行业总体经营状况良好 2011 年，中国摩托车行业转型升级的起始之年，也是步履艰难的一年。不仅 要面对着“国Ⅲ”标准实行带来的技术和成本升级上的压力，同时也要克服电动 2011 自行车、燃油助力车等替代品对市场的挤压。总体来看， 年摩托车国内市场 表现低迷，而出口保持较快增长，有效支撑了行业的产销规模。 2010 年 8 月至 2011 年 6 月，受“国Ⅲ”排放标准实施的影响，以及能源供应 紧张、人力成本上升、原材料价格上涨、物流成本增加等多种因素共同作用，行 业内销量持续负增长。进入三季度后，在需求的拉动下，摩托车产量保持较快增 中国经济信息网 长，在不断增高的库存压力下，12 月产量出现较大幅度下滑，转为负增长。总体 2011 1 12 2732.53 0.74% 来看， 年 ～ 月累计生产摩托车 万辆，同比增长 。 “国Ⅲ”标准实施、原材料价格及人力成本上涨等多种因素推高了摩托车的价 格，国内摩托车的主要用户是农民和城镇低收入群体，对价格比较敏感，不断上 升的价格在一定程度上抑制了需求。四季度是摩托车的销售旺季，销量较前三季 度有所回升，四季度共销售摩托车 737.5 万辆，较上季度提高 4.62% 。 2011 年 4 季度，摩托车进入销售旺季，销量继续上升，而摩托车价格也呈持 2011 续增长态势。销量价格双双提升，摩托车行业营业收入及利润保持较快增长。 1 12 2810.48 16.65% 年 ～ 月，摩托车行业累计实现销售收入 亿元，同比增长 ；实 现利润 128.68 亿元，同比增长了 18.61%。 相对于国内市场的冷淡，前三季度摩托车行业出口市场表现良好，出口数量及 出口金额均保持较快增长。进入 10 月以后，欧债危机加剧、人民币升值、制造成 本上升等因素对摩托车出口的影响逐步显现出来，摩托车出口出现明显的下滑趋 2011 4 318 14.83 势， 年第 季度共出口摩托车 万辆，出口额达 亿美元。 2012 年“国Ⅲ”的监管将更加严格，而“禁限摩”限制了城市摩托车的需求， 摩托车的生存空间也会更加狭小。预计在没有任何政策扶持的情况下，2012 年我 国摩托车国内市场将以“稳”为主。 版权：中经网数据有限公司 TEL ：（010 ）6855 8555 FAX ：（010 ）6855 8555 I 中国行业分析报告――摩托车行业 目 录 Ⅰ 当季概览1 Ⅱ 供求分析2 一、行业产销情况2 （一）产量保持较快增长，增长率正转负2 （二）进入销售旺季，销量继续上升3 （三）摩托车价格持续上行4 二、出口保持较快增长，但已出现下滑趋势4 三、摩托车行业经营情况5 （一）销量与价格双双提升，行业收入与利润增速加快5 （二）企业库存继续增