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滑板材料载流摩磨损中电弧侵蚀特性研究

摘要 论文题目:滑板材料载流摩擦磨损中电弧侵蚀特性研究 专 业:材料加工工程 研 究 生: 胡道春 指导教师: 孙乐民 教授 摘 要 本文以铜基粉末冶金、浸金属碳滑板材料和 C/C 复合材料为研究对象,模 拟电力机车接触网中受电弓滑板和导线的服役条件,在 HST-100 摩擦磨损试验 机上进行了载流摩擦学特性研究。使用正交试验方法研究了载流条件下电弧能 量、载流质量分别对三种材料摩擦学特性的影响,并探讨了外在因素(速度、电 流、载荷等)的影响程度。利用扫描电子显微镜(SEM )、能谱仪(EDS )和X 衍射仪(XRD )对销试样摩擦表面及其垂直切面形貌进行了观察,探讨了不同 条件下滑板材料载流摩擦磨损中的电弧侵蚀机理。 正交试验表明,因摩擦副接触不良而产生的电弧其能量大小与材料的磨损率 间存在着幂函数关系,运用最小二乘法得出电弧能量与磨损率间的回归方程;电 流、速度、载荷是影响滑板材料电弧侵蚀性能的重要因素,其中速度的影响最为 严重;载流质量影响因素中,速度的影响程度最大,其次是载荷,电流影响程度 相对较小。 载流摩擦磨损过程中,滑板材料在电弧侵蚀后表面物相组成各不相同。在电 弧能量较低(10J)时,粉末冶金、浸金属碳滑板材料的表面分别由 CuZn 、Fe 的氧化物和基体 C 及浸渗金属 Pb 、Cu 、Sb 等物相组成;在较高电弧能量 (100J)下,粉末冶金、浸金属碳滑板材料的表面分别由CuZn、Cu 的氧化物和 基体 C、浸渗金属及其氧化物等组成;C/C 复合材料在电弧侵蚀下,沉积碳及碳 纤维表面被气化,并在摩擦表面形成碳润滑膜;随着电弧能量的增加,碳膜在接 触表面中的比例减少。实验过程中,电弧能量与摩擦系数出现波峰和波谷的几个 位置所处的时间段相似,表现出了一定的相关性。 对三种材料在电弧能量作用下的电弧侵蚀机理研究表明:粉末冶金滑板材料 的电弧侵蚀机理主要是材料转移和熔融喷溅;浸金属碳滑板材料主要为材料转 移、熔融喷溅和蒸发侵蚀;C/C 复合材料在电弧侵蚀作用下其机理主要表现为蒸 发侵蚀和材料转移。 试验条件下对比三种材料,粉末冶金滑板材料的载流质量较佳,但其耐电弧 性能较差且对导线的磨损严重,浸金属碳滑板材料相应性能介于粉末冶金滑板材 I 摘要 料和C/C 复合材料之间,C/C 复合材料表现出优异的耐磨性和抗电弧性能,是高 速化铁路滑板材料的选择之一。 关 键 词:滑板材料,摩擦磨损,载流,电弧能量,载流质量,电弧侵蚀 论文类型:应用基础研究 II 摘要 Subject: Study on Arc Erosion Property of the Strip Materials with Electric Current Specialty: Material processing engineering Name: Hu dao chun Supervisor: Prof. Sun le min ABSTRACT The experiments were carried out on the HST-100 tribo-tester with Cu-base powder metallurgy(PM), metal-impregnated carbon strip(MC) and C/C composite under electric current, which simulated wor

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