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易多汽车共享传递温暖 三地车友为爱出发 12 月30 日，由北京多所高校的大学生联合易多汽车共享组成的8 辆规模的爱心车队，开始了汇集温暖、奉献爱心的旅程。图为出发前志 愿者们为车辆帖上爱心车标。资料图 中国青年网北京1 月3 日电 （记者张炎良）“有这么一群孩子， 本可以在家乡和小伙伴一起成长，却跟着打拼的父母来到陌生的城市独 自成长。招募10 名会开车的同学，在2013 年12 月30 日上午组成爱心 车队，收集馈赠书籍和爱心卡片，前往星火小学送给小朋友。”这是近 日易多汽车在微博上发布的一段话。短短两天内，北京、武汉、长沙三 地就有近百名会员和十余所高校的学生报名参加。 这些参与者除了是爱心志愿者外，他们还有一个共同的身份：“汽 车共享”新出行方式的拥护者和使用者。 在传媒行业创业的纪叶是易多汽车共享的老客户，说到选择汽车共 享出行，纪叶认为最大的优势还是方便。“由于工作性质的原因，我和 同事们经常需要晚上出行，北京晚上打车出了名的难，租一辆车出去见 客户，既方便又体面。”此外，“通过‘汽车共享’出行既无买车的资 金压力，又无限购限号的烦恼，近距离用车费用与打车持平，长途用车 比打车还便宜。” 志愿者为星火学校的孩子们分发图书和文具。资料图 北京体育大学大三学生郝国宇在两年前“易多”的一次校园活动中 第一次知道了“汽车共享”的概念。高中就取得驾照的他毫不犹豫注册 了“易多”的会员。“易多的服务做得非常好，在校园里就可以租到车， 对于北体大这种位置相对偏远，校区面积又特别大的学校来说非常方 便。”郝国宇至今仍然记得自己第一次汽车共享的经历：历时2 天，花 费200 多元。“费用对学生一族来说也很划算，是一种值得尝试的新方 式。” 12 月29 日，由长沙8 所高校大学生联合易多汽车共享组成的 10辆车的爱心车队向着长沙市岳麓区街道敬老院“爱心出发” 不必为摇号发愁，无须为修车烦恼，手机装个APP，上传身份证和 驾照就能轻松把车开走。拥有如此之多的优势，如今，“汽车共享”的 出行方式正在越来越多的年轻人中间推广开来。其实，“汽车共享”的 概念并非首次面世，但据易多汽车共享联合创始人雷慧介绍，与很多其 他品牌相比，易多有自己的独特优势。“汽车共享的车辆不像传统租车 门店那样集中摆放，而是分散摆放在离用户最近的地方，像是城市公共 自行车的升级版。顾客最短仅需提前10 分钟通过手机客户端预订，利 用手机就可实现自助找车、取车、开门点火，可以最大程度实现利用闲 置车辆资源，方便出行的目的。” 在福利院中，志愿者们与老人交流，给老人带去爱与快乐。资料图 作为一家起步不久的创业公司，雷慧为最大程度地回馈社会和顾客， 雷慧决定将车辆免费提供给爱心车队使用。据她介绍，虽然元旦“爱心 出发”的活动已经结束，但易多汽车的爱心车队，还在路上。“此次活 动车辆全部是由易多汽车共享免费提供，希望能够支持和发扬这种爱心 行为。”创业的艰辛，使雷慧更懂得爱心的强大力量。雷慧说：“我们 希望在奉献爱心的同时，在青年群体中倡导汽车共享的理念，在为人们 提供便捷出行方式的同时，可以降低对社会资源的消耗，缓解城市的交 通压力，减少空气污染。这种绿色低碳的选择，也是企业社会责任感的 体现，更是每位社会公民的职责所在。” 12 月25 日，由东湖学院，湖北工业大学，华科武昌分校，文 华学院，武汉工程大学，武汉软件工程学院7 所大学联合易多汽车共享 共同发起的“爱心活动”在“武汉流浪未成年救助保护中心”成功举办。 本次活动是由各个高校的学生驾驶或者乘坐“易多汽车共享“的车辆， 一共8 辆车的爱心车队，前往看望孤儿以及流浪的儿童，送去我们的爱 心与祝福。资料图 志愿者们与福利院中的儿童交流并合影留念。资料图