四川省公路运输公司(1946-1950)研究.pdfVIP

四川省公路运输公司(1946—1950)研究 中国近现代史专业 研究生：齐世明 指导老Jili．吴达德 四川地处西南腹地，四周被崇山峻岭包围，境内河流纵横，蜀道艰险，交 通自古以“难著称。 四川公路建设起步于十九世纪，公路运输起步就更晚。1926年，四川组 建了史上第一家私营汽车公司——华达公司。之后，汽车公司便相继出现。1935 年，四川公路局实行统一营业。抗日战争开始后，国民政府对战时运输实行全 面军事管制。1939年，国民政府准许私人购车组织公司在各线营运，致使四 川私营汽车业和车数骤增。1940年，四川全省私营汽车公司、车行达52家， 营运汽车达2400辆。 四川省公路运输公司成立于抗战结束后，为省内最大的汽车运输公司，继 省公路局之后继续垄断境内所有运务。四川省公路运输公司依照公司法、股份 有限公司的相关规定而组建，拥有严密的组织体系和完善的管理制度，然而其 也受外在客观环境的制约和自身无法回避的缺陷。四川省公路运输公司存续四 年多期间，给旅客的出行和民众的生活带来了诸多裨益，也为解放后四川的公 路运输奠定了基础。 本文通过考察四川省公路运输公司个案，重点探讨其成立和管理