危险品公路泄漏的车辆救援调度问题研究.pdfVIP

摘要 随着我国经济和现代化工业的进一步发展，对危险化学品作为原料和辅助 材料的需求也逐步在增加，各地危险化学品的公路运输日益频繁，运输量也逐 年提升。随之而来的是，在危险品运输过程中发生的化学品泄漏事故也时有发 生。我们一方面要对危险品运输严加管理，从源头上杜绝危险化学品对人民群 众健康造成不良影响；另一方面，也要切实做好对各种事故的紧急处理预案， 以科学的方法来提高应急管理能力，在危机发生时，能够最大限度的减少其危 害。本文通过对液氯运输泄漏事故过程进行研究，考虑泄漏后氯气扩散过程， 运用数学模型对事故发生后的疏散救援情形进行了探索性描述，提出了一套事 故发生后救援车辆的紧急调度算法，并通过仿真的方法对救援方案的实施效果 进行了模拟计算。计算的结果表明，本方案能够有效的调度车辆对即将受到污 染地区的人员实施救援，在救援车辆充分保证的前提下，该方案可以完成对全 部人员的救援工作。由于现实事故发生时必然存在的救援公交车辆随机到达， 本算法并未追求基于全部车辆确定到达时间的最优调度次序。而是通过完成现 有车辆的合理配置并逐步添加新车辆来进行有效调度。考虑到紧急救援行动中 时间的重要性，这样一种能够节省时间规则相对简单的实时动态算法对于实际 救援活动的操作将会产生较大帮助。 本文的创新之处主要在于，通过合理的简