永磁涡流调速装电磁设计与优化.pdfVIP

摘要 摘 要 永磁涡流调速是一种新型电机调速节能技术，具有可靠性高、制造和维修成本低、对 电网没有谐波污染等优点，是当今电机调速节能领域的研究热点。本文针对永磁涡流调速 装置进行有限元电磁分析、热分析以及优化设计，具有重要的理论意义与工程应用价值。 论文介绍了永磁涡流调速技术的运行原理和装置的结构特点，以及其国内外研究和发 展现状，指出了将该技术应用于工程实际所需要解决的问题。 基于运动涡流场的有限元分析理论，分别建立了永磁涡流调速装置的二维和三维模型， 计算其机械特性和调速特性，给出了相应的计算结果并进行了比较。对永磁涡流调速装置 进行了三维有限元热分析，确定冷却方案。 深入研究了关键结构参数尺寸和材料对装置性能的影响规律，据此以功率密度、转动 惯量、成本或三者加权为优化目标，对永磁涡流调速装置进行了优化设计。 制定了永磁涡流调速装置的设计与优化流程，开发了基于C++Builder6．0编译环境的 电磁分析与优化设计软件。该软件可实现结构设计、电磁分析、优化数据的输入和输出、 结构预览、保存和打印结果等功能。 析方法的正确性。 关键词：永磁调速，有限元方法，优化设计，软件开发 ABSTRACT ABSTRACT Permanent driveisanew motor control magnet(PM)eddy-currentspeed type speed has suchas and advantageshi鲈reliability,low technologysavingenergy．Itmany manufacturing maintenanceharmonizationtoelectric thePM COSTS，no pollution power鲥d．Recently control becomesaresearch ofthemotor control eddy·currentspeed technology hotspot speed field．Thisthesis dealswith and energysaving mainly electromagneticanalysis，thermalanalysis ofPM thefiniteelementmethod design adjustablespeeddrive(PMASD)using optimization workofthis has theoretical and (FEM)．The thesisimportant significanceengineering value． PM Thethesisintroducesthe of control operationprincipleeddy-currentspeed technology andthestructurecharacteristicsofPMASDat then thesituationofresearchand first，anddepicts