公路养护技术与管理 作者 周传林17264 第三章 路 面 养 护.pptVIP

小结 本章着重介绍了沥青路面、水泥混凝土路面、碎（砾）石路面、改善土路面、其他粒料路面的养护，及路面基层的改善方法。 路面养护是公路养护工作的中心环节，是养护质量考核的首要对象。 沥青路面养护内容包括：裂缝的维修、拥包的维修、沉陷的维修、车辙的维修、波浪与搓板的维修、坑槽的维修、麻面与松散的维修、泛油的维修、脱皮的维修。 水泥混凝土路面的养护内容包括：裂缝维修、板边、板角维修、板块脱空处治、唧泥处理、错台处治、沉陷处理、拱起的处理、坑洞修补、接缝维修、表面起皮处治等。 思考题 1简述路面养护的目的。 2路面养护有哪些要求？ 3评价路面养护质量的标准有哪些？ 4简述路面使用质量的评价方法及其养护对策。 5简述沥青路面初期养护要点。 6简述沥青路面日常养护要求。 7简述沥青路面各种病害的维修措施。 8简述沥青路面罩面的分类及适用范围。 9简述沥青路面加宽、补强的基本要求。 10简述水泥混凝土路面损坏类型及其产生的原因。 11简述水泥混凝土路面破损处理措施。 12简述粒料路面保养、修理与改善的基本要求。 13简述磨耗层铺筑的步骤。 14简述改善土路面的养护要求。 15简述改善土路的方法。 第四节　水泥混凝土路面的养护 2.养护对策(1) 高速公路及一级公路的路面破损状况等级为优和良，或者二级及二级以下公路的路面破损状况等级为中及中以上时，可采用日常养护和局部或个别板块修补措施。(2) 高速公路及一级公路的路面破损状况等级为中及中以下，或者二级及二级以下公路的路面破损状况等级为次及次以下时，应采取全路段修复或改善措施，包括沥青混合料修补、板块破碎和碾压稳定、铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加辅层以及修建纵向边缘排水设施等。(3) 高速公路及一级公路的路面行驶质量等级为中及中以下，或者二级及二级以下公路的行驶质量等级为次及次以下时，应采取刻槽、罩面或加铺层等措施改善路面的平整度。 第四节　水泥混凝土路面的养护 (4) 高速公路及一级公路的路面抗滑能力等级为中及中以下，或者二级及二级以下公路的抗滑能力等级为次及次以下时，应采取刻槽、罩面等措施提高路表面的抗滑能力。(5) 路面结构承载能力不满足现有交通的要求时，应采取铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加铺层措施提高其承载能力。三、路面的日常保养四、路面常见破损及其产生的原因 第四节　水泥混凝土路面的养护 1.水泥混凝土面层断裂类病害2.水泥混凝土面层竖向位移类病害3.水泥混凝土面层接缝类病害4.水泥混凝土面层表层类病害五、水泥混凝土路面破损处理1.裂缝维修(1) 对宽度小于3mm的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆。 图3-2　条带补缝(单位：cm) 第四节　水泥混凝土路面的养护 (2) 对贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝，可采取条带罩面进行补缝，如图3-2所示。(3) 对宽度大于15mm的严重裂缝可采用全深度补块。 第四节　水泥混凝土路面的养护 图3-3集料嵌锁法（单位：cm） 1—保留板2—全深度补块3—全深度锯缝 4—凿除混凝5—缩缝交错接面 2.板边、板角修补(1) 板角断裂按破裂面的大小确定切割范围。(2) 切缝后，凿除破损部分时，应凿成规则的垂直面。(3) 原有滑动传力杆，如果有缺陷应予以更换，并在新老混凝土之间加设传力杆，传力杆间距控制在30cm之内。 第四节　水泥混凝土路面的养护 图3-4 刨挖法（单位：cm） 1—保留板2—补块3—全深度锯缝4—垫层开挖线 (4) 基层不良时，可采用C15号混凝土浇筑基层。(5) 与原有路面板的接缝面，应涂刷沥青。 第四节　水泥混凝土路面的养护 图3-5　设置传力杆法(单位：cm) (6) 现浇混凝土与老混凝土面板之间的接缝应切出宽3mm、深4mm的接缝槽，并灌入填缝材料。(7) 待混凝土达到强度后再开放交通。3.板块脱空处治(1) 用弯沉测定法确定水泥混凝土面板脱空的位置。 第四节　水泥混凝土路面的养护 (2) 水泥混凝土板块脱空，可采用沥青灌注、水泥浆、水泥粉煤灰浆和水泥砂浆灌注等方法进行板下封堵。4.唧泥 第四节　水泥混凝土路面的养护 图3-6 灌浆孔布置 5.错台 第四节　水泥混凝土路面的养护 (1) 高差小于等于10mm的错台，可采用机械磨平或人工凿平。(2) 高差大于10mm的严重错台，可采用沥青砂或水泥混凝土进行处治。6.沉陷处理(1) 面板在顶升前，用水准仪测量下沉的下沉量，测站距下沉处应大于50m，并绘出纵断面，求出升起值。(2) 在混凝土面板上钻孔，孔深应略大于板厚2cm。(3) 板块顶升宜采用起重设备或千斤顶。(4) 灌注材料可采用