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半刚性基层沥青路面破坏特征及
半刚性基层沥青路面破坏特征及
再生利用技术
再生利用技术
东南大学交通学院
黄晓明
huangxm@seu.edu.cn
Tel:025 －8379 5184 Fax:025 －8379 5184
主要内容
主要内容
一、概述
二、沥青路面破坏特征
三、沥青路面的再生技术
四、再生技术的工程选用
东南大学交通学院 School of Transportation, Southeast University
1
一、概述
一、概述
高速公路
全世界已有80多个国家和地区有高速公路；
全世界已有80多个国家和地区有高速公路；
高速公路通车里程超过了20万km。
高速公路通车里程超过了20万km。
中国(大陆)高速公路的发展
1978年，0km；1988年 ，沪嘉高速公路建成－国内第一条；
1978年，0km；1988年 ，沪嘉高速公路建成－国内第一条；
2000年 ，总里程突破1万km；
2000年 ，总里程突破1万km；
2002年 ，总里程突破2万km；
2002年 ，总里程突破2万km；
2004年 ，总里程超过3万km；
2004年 ，总里程超过3万km；
2005年 ，总里程达到4.1万km；
2005年 ，总里程达到4.1万km；
2007年 ，总里程为5.36万km；
2007年 ，总里程为5.36万km；
2008年 ，总里程6.03万km。
2008年 ，总里程6.03万km。
2008年，全国公路通车总里程达368万公里。
东南大学交通学院 School of Transportation, Southeast University
一、概述
一、概述
我国高速公路路面典型结构
(A级、改性）沥青 AC-13 Sup-13 SMA-13 4cm
(A级、 B级、改性）沥青AC-20 Sup-19 6cm-8cm
(A级、 B级）沥青AC-25 Sup-25 6cm-8cm
水泥稳定碎石或二灰碎石 30cm-40cm
二灰 二灰土或石灰土 20cm-40cm
土基
半刚性基层沥青路面结构
东南大学交通学院 School of Transportation, Southeast University
2
一、概述
一、概述
2006规范路面材料的设计参数
1）无机结合料稳定材料的模量设计参数要求
1）无机结合料稳定材料的模量设计参数要求
东南大学交通学院 School of Transportation, Southeast University
一、概述
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