国际物流管理 第2版 作者 逯宇铎 第1章.pptVIP

GJWL1 第1章　国际物流概述 1.1　国际物流的定义1.2　国际物流的特点1.3　物流分类1.4　国际物流的发展趋势1.5　物流的全球化1.6　国际物流管理的内容 GJWL1 1.1　国际物流的定义 1.物流管理的萌芽阶段2.物流管理体系形成阶段3.物流管理一体化发展阶段 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： GJWL1 1.物流管理的萌芽阶段 尽管物流活动自古有之已成为学术界共识，但直至19世纪工业革命，西方企业管理者的主要注意力仍然集中在企业的生产领域。进入20世纪，随着社会生产力的逐步提高，西方企业的注意力才开始逐步向营销领域转移。1901年，John.F.Crowell在美国政府报告《农产品流通产业委员会报告》中论述了对农产品流通产生影响的因素和费用，成为这方面最早的论述。1915年，一些学者首次提出市场营销具有产生需求(Demand Creation)和实物供应(Physical Supply)两大功能，可称为具有现代意义的物流概念的早期萌芽。20世纪初至“二战”结束初期的近半个世纪，现代物流管理都处于一种萌芽阶段。 GJWL1 2.物流管理体系形成阶段 “二战”中，军事后勤借助战争，在观念上、实践上得到飞速发展。物流逐渐上升为一间独立的边缘科学。 1954年，鲍尔·D.康波斯在波士顿流通会议上发表“市场销售的另一半”的演讲，指出应该从战略的高度来管理、发展物流。他的观点得到各界的认同，为物流管理学科的产生奠定了基础，该演讲被后人视为物流管理发展过程中的重要里程碑。1956年，Horward.T.Lewis、James.W.Culliton和Jack.D.Steele在《物流中航空货运的作用》导入了总成本分析方法，提示人们以整体观点看待产成品分拨中的运输、仓储、包装等相关物流成本问题，为现代物流管理提供了科学手段。1961年，Edward.W.Smykay、Ronald.J.Bowersox、Frank.H.Mossman撰写了《物流管理》一书，这是第一本系统介绍物流管理的教科书，书中详细论述了物流处理系统和总成本概念，使物流管理学逐步系统化。 GJWL1 3.物流管理一体化发展阶段 20世纪80年代以来，越来越多的西方企业将物流战略视其获得市场竞争优势的重要依据，对物流全过程实施统一管理变得越来越有必要。1984年，Graham.Scharmann在《哈佛商业评论》上发表《物流再认识》一文，明确指出现代物流对市场营销、生产和财务活动都具有重要影响，企业管理者应该从战略高度对物流管理的重要性重新认识。1985年，美国国家物流管理协会(National Council of Physical Distribution Management，NCPDM)更名为物流管理协会(Council of Logistics Management，CLM)(直译为后勤管理委员会)，充分体现了物流管理业的发展变化。同时，科学技术的进一步发展、政府管制的变化、市场竞争加剧等又不断促进物流管理思想进一步发展，一体化物流管理(Integrated Logistics Management)的概念开始逐步形成。正如鲍尔索克斯言:20世纪80年代成为一体化物流管理发展的时期。国际物流是跨越国界的物流活动。东西方“冷战”结束后，贸易国际化的势头越来越盛，随着国际贸易壁垒的拆除、新国际贸易组织的建立，若干地区已突破国界的限制形成统一市场，这又使国际物流出现了新的情况，国际物流形式也随之不断变化。所以，近年来，各国学者非常关注并研究国际物流问题。物流的观念及方法随着物流的国际化步伐不断扩展。 GJWL1 1.2　国际物流的特点 1.物流环境存在差异2.物流系统范围广3.国际物流必须有国际化信息系统的支持4.国际物流的标准化要求较高 GJWL1 1.物流环境存在差异 国际物流的一个非常重要的特点是：各国物流环境存在差异，尤其是物流软环境存在差异。不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流；各国经济和科技发展水平不同会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区因根本无法应用某些技术而迫使国际物流系统整体水平下降；不同国家的不同标准也造成国际间“接轨”困难，因而使国际物流系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限。 GJWL1 2.物流系统范围广 物流本身的功能要素、系统与外界的沟通已很复杂，国际物流再在这复杂系统上增加不同国家的要素，这不仅是地域和空间的广阔，而且所涉及的内外因素更多，所需的时间更长，广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加、风险增大。当然，也正是因为如此，国际物